引言 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市道路的交通壓力不斷加大，城市道路要求越來(lái)越高，橋梁建設(shè)作為交通建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分，如何提高建筑材料的強(qiáng)度、減輕建筑材料的自重、增加建筑材料的可跨度、減少建筑材料的開(kāi)裂等成為橋梁建設(shè)中需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。而橋梁預(yù)應(yīng)力工程是在結(jié)構(gòu)承受荷載之

引言 HDPE土工膜是以高密度聚乙烯樹(shù)脂為原料生產(chǎn)的一種防水阻隔型材料，全稱“高密度聚乙烯土工膜”。具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，耐老化，耐酸堿、抗腐蝕，防滲性能好等，使用期長(zhǎng)，以及重量輕、施工簡(jiǎn)易、運(yùn)輸方便、價(jià)格低廉、料源豐富等特點(diǎn)。因此，近年來(lái)復(fù)合土工膜被廣泛應(yīng)用

引言 城市道路作為人們?nèi)粘３鲂械谋仨毶鐣?huì)公共設(shè)施，應(yīng)該保證其具有良好的通行能力和服務(wù)質(zhì)量，保證車輛通行的安全和暢通，近年來(lái)，城市不斷擴(kuò)張，城市道路的里程越來(lái)越大，道路交通環(huán)境卻越來(lái)越差，尤其是季節(jié)性冰凍地區(qū)的城市道路狀況，本文就季節(jié)性冰凍地區(qū)城市道路的病害預(yù)處理進(jìn)行闡述。 1

價(jià)值工程是以謀求最低的產(chǎn)品全壽命周期成本，可靠地實(shí)現(xiàn)使用者所需的必要功能，對(duì)產(chǎn)品的功能成本進(jìn)行有組織的系統(tǒng)分析的一種技術(shù)方法。功能指的是產(chǎn)品或作業(yè)的用途或性能，即產(chǎn)品或作業(yè)所承擔(dān)的職能。產(chǎn)品的功能就是產(chǎn)品的使用價(jià)值。建筑產(chǎn)品在作業(yè)過(guò)程中表現(xiàn)為一次性能源消耗，如在建筑材料準(zhǔn)備階

引言 地下水作為地球上的重要水體，與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān)。在建筑工程施工過(guò)程中，常常遇到與地下水相關(guān)的阻礙施工問(wèn)題，這就要求我們必須對(duì)地下水的物理化學(xué)性質(zhì)、主要特點(diǎn)有清楚的認(rèn)識(shí)。明確地下水對(duì)工程造成的各種不利影響，提高人們對(duì)這些影響的認(rèn)識(shí)和重視程度。 1 地下水性質(zhì)及建筑工

引言 我國(guó)溫拌瀝青混合料技術(shù)研究起步于2005年，主要引進(jìn)國(guó)外的溫拌技術(shù)專利消化吸收。2006年，西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“溫拌瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)研究”課題正式啟動(dòng)。2005年至今，先后在北京、上海、河北、河南、四川、青海等多個(gè)地區(qū)鋪筑溫拌試驗(yàn)路。2009年先后出臺(tái)了《北京市溫拌

引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口密度加大，城鎮(zhèn)化建設(shè)也列入我國(guó)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要課題，平均用地也大量減少，為了適應(yīng)更多人的居住并減少用地的范圍，現(xiàn)代的房屋建筑向高層發(fā)展，為了減少建筑房屋因質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的事故和不必要的麻煩，人們對(duì)建筑工程的質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越重視，對(duì)房屋設(shè)計(jì)的合

引言 城市供熱是北方城市居民生活的基本條件，是一項(xiàng)重要的民生工程，事關(guān)千家萬(wàn)戶的利益。在一些城市老城區(qū)、城郊接合部以及一些低收入人群積聚區(qū)域，還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)集中供暖，成千上萬(wàn)的群眾遭受冬季寒冷的折磨。這些未能實(shí)現(xiàn)集中供暖的小區(qū)很多建于上個(gè)世紀(jì)90年代以前，設(shè)備老化問(wèn)題嚴(yán)重，配

引言 港口工程有投資大、工期長(zhǎng)、受自然條件影響大、涉及專業(yè)面廣等特點(diǎn)，存在著大量的不確定風(fēng)險(xiǎn)因素，是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)工程。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，港口工程中大型碼頭、改擴(kuò)建碼頭和危險(xiǎn)品碼頭越來(lái)越多，對(duì)港口工程技術(shù)提出了更高的要求，由此發(fā)生工程事故的概率也不斷

引言 聯(lián)營(yíng)體作為一種國(guó)際化項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式，日益成為建筑企業(yè)在短期內(nèi)獲得大型復(fù)雜項(xiàng)目承權(quán)，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的捷徑之一；在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)等諸多方面具有突出優(yōu)勢(shì)，目前已成為我國(guó)工程承包公司邁向國(guó)際高端市場(chǎng)的主要途徑之一。聯(lián)營(yíng)體作為一種獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)管理模式，有著自身的規(guī)律和特

引言 機(jī)電工程施工現(xiàn)場(chǎng)，近距離大重量設(shè)備的水平運(yùn)輸方式主要有軌道、移運(yùn)器、滾杠等，各種運(yùn)輸方式使用于不同客觀條件下，軌道、移運(yùn)器主要用于平臺(tái)或鋼梁上設(shè)備的拖運(yùn)工作，滾杠拖運(yùn)主要用在地面上設(shè)備的拖運(yùn)工作，本文結(jié)合某1000MW火力發(fā)電機(jī)組高壓加熱器拖運(yùn)工作情況，對(duì)混凝土平臺(tái)上使

1 項(xiàng)目概況 病害路段位于古浪縣境內(nèi)，G312公路K2326+600～ K2327+150處的路塹高邊坡地段，病害特征主要是道路上行一側(cè)（蘭州方向）高邊坡巖體危石崩落、巖體滑塌、巖屑溜落、小規(guī)模泥石流等，嚴(yán)重危及行車及駕駛?cè)藛T的安全。 1.1 邊坡地層巖性 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究和

引言 2010年國(guó)家電網(wǎng)公司《關(guān)于綜合治理農(nóng)村“低電壓”問(wèn)題的工作意見(jiàn)》要求力爭(zhēng)用兩年時(shí)間基本解決當(dāng)前農(nóng)村存在的“低電壓”問(wèn)題。農(nóng)村“低電壓”問(wèn)題的形成，主要是由于投資不足造成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱及新農(nóng)村建設(shè)和家電下鄉(xiāng)等惠農(nóng)政策，引起農(nóng)村負(fù)荷不斷增大。第一輪農(nóng)網(wǎng)改造期間，公用線路分

引言 高速公路面對(duì)大流量車輛的碾壓，若是因質(zhì)量不合格發(fā)生坍塌之類的問(wèn)題，會(huì)造成車輛擁堵，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響到車輛中人員安全。在工程建設(shè)過(guò)程中，材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)管理、養(yǎng)護(hù)管理、時(shí)間安排等方面都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的高速公路開(kāi)始修建，其龐大的交通量讓公路建

在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，加強(qiáng)企業(yè)資金管理勢(shì)在必行。在參考眾多文獻(xiàn)資料情況下，特提出以下策略和方法。(一)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者要轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理觀念，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)調(diào)整資金管理策略針對(duì)管理粗放的中小型企業(yè)，要鼓勵(lì)管理層學(xué)習(xí)企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識(shí)，企業(yè)負(fù)責(zé)人必須具備基本的財(cái)務(wù)和現(xiàn)金流管理常識(shí)，也可以

一、工業(yè)統(tǒng)計(jì)制度的內(nèi)涵概述我國(guó)的工業(yè)統(tǒng)計(jì)制度是由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局現(xiàn)在所執(zhí)行的，它按照規(guī)模的大小將工業(yè)統(tǒng)計(jì)工作分為兩類，即規(guī)模以上和規(guī)模以下。同時(shí)還包括三類報(bào)表，即年度報(bào)表、季度報(bào)表和月份報(bào)表。此外，還有其他統(tǒng)計(jì)方式，例如綜合報(bào)表和基層報(bào)表等報(bào)表方式及定期和不定期的抽樣調(diào)查方式，這些

企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中工業(yè)統(tǒng)計(jì)制度主要有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：第一，統(tǒng)計(jì)月報(bào)指標(biāo)設(shè)計(jì)的都較為簡(jiǎn)單，同時(shí)具有較強(qiáng)的時(shí)效性；第二，如果企業(yè)用超級(jí)匯總的統(tǒng)計(jì)方式，不僅能夠保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還會(huì)對(duì)企業(yè)的決策調(diào)整提供準(zhǔn)確的依據(jù)；第三，工業(yè)統(tǒng)計(jì)制度中的年報(bào)指標(biāo)的設(shè)計(jì)具有完整而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)，為企業(yè)的管理

(一)調(diào)整土地結(jié)構(gòu)優(yōu)化土地結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展不僅要做好規(guī)劃實(shí)施方案，還要根據(jù)土地的利用結(jié)構(gòu)制定相應(yīng)的法規(guī)，以解決實(shí)現(xiàn)資源合理利用過(guò)程中的困難。(二)切實(shí)保護(hù)耕地資源，避免耕地減少情況保護(hù)耕地資源可以通過(guò)以下途徑：(1)制定相關(guān)的法律法規(guī)，嚴(yán)格查處非法占用耕地的行為，同時(shí)完

引言 據(jù)《中國(guó)路橋工程行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，近些年來(lái)，路橋建設(shè)被作為拉動(dòng)內(nèi)需的主要手段納入到國(guó)家實(shí)施的經(jīng)濟(jì)政策當(dāng)中。對(duì)于路橋建設(shè)的投資額也隨之水漲船高，促使路橋工程行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。伴隨工程建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，傳統(tǒng)理念下的路橋施工管理體制已經(jīng)不能

(一)實(shí)行綠色國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算符合可持續(xù)發(fā)展的要求國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算，通常能夠體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民財(cái)富與社會(huì)財(cái)富增長(zhǎng)的重要指標(biāo)。然而，人類通過(guò)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富的過(guò)程中，又會(huì)使得種種形式和手段制約社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。而這種負(fù)面效應(yīng)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面