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基于鐵路牽引變電所電氣檢修的研究——科技論文

作者:羅秋平來源:《科技展望》日期:2015-04-25人氣:868

1 牽引電氣所電氣檢修概述 

    電氣檢修是我國(guó)電氣化鐵路的一項(xiàng)重要技術(shù)內(nèi)容,對(duì)保障接觸網(wǎng)的正常供電、提高供電質(zhì)量有著重要意義。電氣檢修即是通過對(duì)牽引電氣所中一次、二次設(shè)備的檢查、試驗(yàn),以保證接觸網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。其主要有兩種基本模式:①傳統(tǒng)電氣檢修模式。傳統(tǒng)電氣檢修模式包括供電設(shè)備故障檢修以及預(yù)防性檢修。供電設(shè)備故障檢修較為被動(dòng),是在所內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)才進(jìn)行的,以恢復(fù)接觸網(wǎng)的正常供電。雖說設(shè)備故障檢修在一定時(shí)間內(nèi)也能恢復(fù)接觸網(wǎng)的正常供電,然而這也是以損壞電氣設(shè)備為代價(jià)的。預(yù)防性檢修則屬于主動(dòng)檢修模式,通過定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修,通過檢修得到的資料來對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行分析,保證電氣設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。②電氣狀態(tài)檢修模式。電氣狀態(tài)檢修剛剛起步,是現(xiàn)目前牽引供電檢修的重要發(fā)展方向,也取得了一定成就。電氣狀態(tài)檢修較為注重供電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估,通過對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)的分析來合理安排檢修時(shí)間,到達(dá)節(jié)約設(shè)備檢修時(shí)間,降低檢修費(fèi)用的目的,以保證接觸網(wǎng)的正常供電。目前大量地使用交直耐壓試驗(yàn)、SCADA系統(tǒng)、紅外熱、測(cè)溫、絕緣在線監(jiān)測(cè)和局部放電等方法,確保了鐵路穩(wěn)定安全供電。 

2 牽引電氣所電氣檢修方案 

2.1電氣日檢工作

主要是對(duì)變壓器、斷路器、干式變、電抗器、抗雷圈、互感器的外觀檢查,日常維護(hù)保養(yǎng),遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的遙控、遙信、遙測(cè)、遙視是否顯示正確等工作的檢查

2.2電氣年檢工作 

電氣年檢工作主要內(nèi)有以下幾方面:①變壓器年檢工作。應(yīng)對(duì)變壓器開展年度預(yù)防性試驗(yàn),并對(duì)其油進(jìn)行化驗(yàn),并保證高壓套管管引出線接頭的擰緊,確保風(fēng)扇的正常工作。檢查放油活門以及油保護(hù)裝置是否正常工作。此外,還應(yīng)當(dāng)檢修其油箱及其附件,并對(duì)有載調(diào)壓分接開關(guān)箱中的油進(jìn)行更換。②斷路器年檢工作。檢查斷路器的加熱器和儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)是否正常工作,并對(duì)斷路器的操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行清掃以及添加潤(rùn)滑油,檢查操作機(jī)構(gòu)的緊固部位螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng),一點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)緊固。此外,為了保證斷路器的穩(wěn)定運(yùn)行,還應(yīng)當(dāng)對(duì)斷路器進(jìn)行分合閘預(yù)防性試驗(yàn),③內(nèi)外母線的年檢工作。檢查母線各個(gè)連接處是否接觸良好,保證母線連接處的螺栓和栓子的緊固。對(duì)母線支持絕緣子以及高壓柜內(nèi)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清掃,以保證其清潔。④繼電保護(hù)年檢工作。對(duì)繼電保護(hù)運(yùn)行裝置進(jìn)行檢查,以保證其動(dòng)作的靈敏性和準(zhǔn)確性;檢查繼電保護(hù)裝置的二次回路,保證其絕緣性能良好、排列整齊以及標(biāo)號(hào)正確;檢查繼電保護(hù)裝置是否與圖紙相符;檢查繼電保護(hù)裝置外殼,確保其完整及密閉;對(duì)繼電保護(hù)裝置的控制和保護(hù)盤面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清掃,確保其整潔以及標(biāo)志完整。此外,為了保證繼電保護(hù)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。 

2.3 牽引電氣所電氣狀態(tài)檢修模式

    隨著我國(guó)電氣化鐵路不斷發(fā)展,供電量以及各種高科技電氣設(shè)備不斷增多,加大了牽引電氣所電氣檢修工作以及設(shè)備試驗(yàn)的工作量,為了保證接觸網(wǎng)的穩(wěn)定供電,應(yīng)加強(qiáng)電氣檢修工作質(zhì)量,具體可以采取以下措施:①將牽引電氣所電氣檢修工作由傳統(tǒng)的定期檢修轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳爸髁鳡顟B(tài)檢修。通過收集重點(diǎn)電氣設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù),并對(duì)電氣設(shè)備建立專門油化和電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù),以便對(duì)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)地統(tǒng)計(jì)、分析以及判讀,及時(shí)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修。②注重電氣狀態(tài)檢修工作的數(shù)據(jù)管理。供電段應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確地收集電氣設(shè)備的相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)以及檢修數(shù)據(jù),并建立專門的評(píng)價(jià)機(jī)制和考核機(jī)制來對(duì)獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)和考核,推動(dòng)電氣設(shè)備狀態(tài)檢修自動(dòng)化進(jìn)程,達(dá)到提高電氣檢修工作效率的目的。③在進(jìn)行電氣檢修工作時(shí),應(yīng)當(dāng)注重重點(diǎn)突破,并采用以點(diǎn)帶面的檢修方法。供電段應(yīng)當(dāng)不斷總結(jié)電氣檢修實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),并不斷進(jìn)行改革和創(chuàng)新,制定完善的電氣設(shè)備年度電氣檢修計(jì)劃,促進(jìn)電氣檢修工作的有效開展。④注重對(duì)電氣電氣設(shè)備故障分析以及電氣設(shè)備的剩余壽命技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣電氣設(shè)備故障的預(yù)警,確保一旦電氣電氣設(shè)備發(fā)生故障,快速、準(zhǔn)確地找到發(fā)生故障的設(shè)備所在位置以及故障發(fā)生機(jī)理,縮短電氣檢修時(shí)間,提高電氣檢修效率。⑤加強(qiáng)電氣檢修人員的培訓(xùn)工作。電氣檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定了設(shè)備檢修的質(zhì)量,因此,鐵路供電部門應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣檢修人員進(jìn)電氣檢修工作管理以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等理論知識(shí)以及實(shí)踐操作培訓(xùn),提高電氣檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平,不斷提高電氣檢修質(zhì)量。 

3 總結(jié) 
   提高電氣檢修工藝能夠保障鐵路接觸網(wǎng)的穩(wěn)定供電,因此,在進(jìn)行電氣檢修時(shí),應(yīng)當(dāng)運(yùn)用當(dāng)前先進(jìn)的狀態(tài)檢修方法,并注重電氣檢修人員的電氣檢修崗位技能培訓(xùn),不斷提高其專業(yè)技術(shù)水平。

【參考文獻(xiàn)】

[1]何其光.牽引變電所運(yùn)行與檢修.北京:中國(guó)鐵道出版社,1990年

 

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