《現(xiàn)代物流學(xué)》課程思政教學(xué)改革及實(shí)踐研究

0  引  言

“要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)全員育人、全程育人、全方位育人”，“各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)?！盵1]習(xí)近平總書記的重要論斷為思政育人指明了方向，課程思政的基本內(nèi)涵也在習(xí)近平總書記的多次講話和實(shí)踐中不斷得到了凝練和聚焦。

高校思想政治工作不僅是高校思政工作者和思政課程的任務(wù)和使命，而且是高校全體教職員工、所有課程的任務(wù)和使命（黃佰宏，2020）[2]，專業(yè)課作為高校教學(xué)的主課堂，承擔(dān)著必不可少的思政育人任務(wù)[3]?！冬F(xiàn)代物流學(xué)》（或《物流學(xué)概論》、《物流學(xué)基礎(chǔ)》）作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，是物流管理、物流工程等專業(yè)學(xué)生接觸的第一門專業(yè)課程，以此課程為載體，進(jìn)行專業(yè)課的課程思政教學(xué)模式與教學(xué)方法的改革與實(shí)踐，對(duì)推動(dòng)物流管理專業(yè)課程思政教學(xué)體系的建設(shè)與發(fā)展，提高課程思政教學(xué)效果具有重要意義[4]。

1  基于OBE理念的課程思政教學(xué)改革思路

Outcome-based Education（成果導(dǎo)向教育，OBE）是一種產(chǎn)出導(dǎo)向的教育理念，也稱能力導(dǎo)向教育、目標(biāo)導(dǎo)向教育或需求導(dǎo)向教育，由美國(guó)學(xué)者斯派蒂（Spady W.D.）等人于1981年提出，將其定義為“明確定位培養(yǎng)目標(biāo)并系統(tǒng)地組織實(shí)施教學(xué)過程，以確保學(xué)生圍繞培養(yǎng)目標(biāo)而開展學(xué)習(xí)活動(dòng)”，現(xiàn)已成為美國(guó)、英國(guó)、加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家高等教育的主流理念。本文基于OBE理念，以人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向，按照“人才培養(yǎng)目標(biāo)—教學(xué)大綱—教學(xué)實(shí)踐”的思路，層層展開《現(xiàn)代物流學(xué)》課程思政教學(xué)改革與實(shí)踐。如圖1所示，以人才培養(yǎng)方案中“素質(zhì)能力”為導(dǎo)向修訂課程教學(xué)大綱，調(diào)整教學(xué)目標(biāo)，在原有教學(xué)大綱知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)的基礎(chǔ)上，增加“思政育人目標(biāo)”，從價(jià)值觀塑造、職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)等角度設(shè)定《現(xiàn)代物流學(xué)》課程思政目標(biāo)，并開展教學(xué)改革與實(shí)踐，通過實(shí)踐效果不斷反饋，不斷修正教育目標(biāo)。

2  課程思政教學(xué)目標(biāo)設(shè)定

以滇西應(yīng)用技術(shù)大學(xué)2022級(jí)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案為例，其人才培養(yǎng)目標(biāo)明確指出要培養(yǎng)“踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、具有高度的社會(huì)責(zé)任感和使命感、德智體美勞全面發(fā)展的物流人才”，且在培養(yǎng)規(guī)格與要求中規(guī)定，應(yīng)達(dá)到以下素質(zhì)要求“熱愛祖國(guó)，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持馬克思主義，掌握中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，牢固樹立社會(huì)主義核心價(jià)值觀和正確的世界觀、人生觀，具有良好的思想品德修養(yǎng)，具有高度的社會(huì)責(zé)任感和使命感，具備良好的科學(xué)人文素養(yǎng)和國(guó)際視野，具備較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識(shí)，具有良好的心理素質(zhì)和健康的體魄?！?/p>

本文以物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的培養(yǎng)目標(biāo)作為《現(xiàn)代物流學(xué)》課程思政教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)依據(jù)，將課程思政育人目標(biāo)融入專業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)，在傳授專業(yè)知識(shí)的同時(shí)塑造學(xué)生正確的價(jià)值觀，在培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德，最終將學(xué)生培養(yǎng)成德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展的人才[5]。

3  課程思政教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建

挖掘課程中蘊(yùn)含的思想政治教育資源，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞娜瞬?，是?shí)現(xiàn)專業(yè)教育和思想政治教育協(xié)同培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)[6][7]。以圖2課程思政育人目標(biāo)框架為指導(dǎo)，結(jié)合《現(xiàn)代物流學(xué)》各章節(jié)內(nèi)容，逐章挖掘思政元素，具體如表1所示。

表1.《現(xiàn)代物流學(xué)》思政元素表

專業(yè)課程內(nèi)容 思政融入點(diǎn) 課程思政元素

第

一

篇 第一章 物流概述 物流起源 文化自信

第二章 物流系統(tǒng) 系統(tǒng)特征 系統(tǒng)思維

第三章 物流管理 物流管理發(fā)展史 “一帶一路”的政策內(nèi)涵及重要意義

第

二

篇

第四章 包裝 包裝 綠色環(huán)保、生態(tài)文明思想

第五章 裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn) 大國(guó)自信、四個(gè)自信

第六章 倉(cāng)儲(chǔ)保管 庫(kù)存及其控制 辯證思維

第七章 運(yùn)輸 現(xiàn)代運(yùn)輸方式 系統(tǒng)性、協(xié)同合作

第八章 配送 配送合理化 堅(jiān)持不懈的精神

第九章 流通加工 流通加工方式 堅(jiān)韌不拔的精神

第十章 物流信息 物流信息 信息安全意識(shí)

第

三

篇 第十一章 電子商務(wù)物流管理 電子商務(wù)與物流 價(jià)值塑造：濟(jì)世情懷、社會(huì)責(zé)任感

第十二章 物流發(fā)展新理念 精益物流 工匠精神

3.1  物流概述篇

第一篇為物流管理基礎(chǔ)概念篇，主要介紹了物流相關(guān)概念和基礎(chǔ)知識(shí)，包括物流的起源發(fā)展、物流系統(tǒng)及物流管理等。

3.1.1  物流概念

物流概念雖在近百年才產(chǎn)生，但我國(guó)物流實(shí)踐活動(dòng)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早到楊貴妃吃荔枝、京杭大運(yùn)河及張騫出使西域時(shí)便已產(chǎn)生典型的物流活動(dòng)，通過古代物流實(shí)踐了解我國(guó)歷史、文化和古人的杰出智慧，引導(dǎo)學(xué)生樹立文化自信[8]。

3.1.2  物流系統(tǒng)

“物流是一片森林，而非一顆顆樹木”充分揭示了物流的系統(tǒng)性，具有整體性、層次性、關(guān)聯(lián)性等特征，而從系統(tǒng)的觀點(diǎn)來看，人的一生同樣是一個(gè)系統(tǒng)，據(jù)此引出系統(tǒng)思維、系統(tǒng)觀念，引導(dǎo)學(xué)生樹立系統(tǒng)思維，整體性、全面、動(dòng)態(tài)地思考和看待問題。

3.1.3  物流管理

從物流管理的發(fā)展歷史來看，當(dāng)代的物流管理已進(jìn)入供應(yīng)鏈管理階段，著名的供應(yīng)鏈管理專家曾說“企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”，而“一帶一路”本質(zhì)是對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的一種重構(gòu)，促進(jìn)更加均衡、公平的全球化發(fā)展。2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，據(jù)此可宣傳“一帶一路”政策內(nèi)涵及十年來的偉大成就，一方面幫助同學(xué)們了解我國(guó)重要的政策內(nèi)涵，另一方面引導(dǎo)同學(xué)們樹立大國(guó)自信。

3.2  物流職能篇

 第二篇是物流的職能篇，從物流的包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、物流信息逐一介紹了物流的七大職能。

3.2.1  包裝

包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn)，物流的起點(diǎn)，作為名詞含義，包裝主要指包裝材料，隨著電商物流的迅猛發(fā)展，快遞、物流包裝材料的濫用和浪費(fèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重危害，以此為切入點(diǎn)，宣傳習(xí)近平生態(tài)文明思想，啟發(fā)同學(xué)們思考綠色環(huán)保的重要性，樹立生態(tài)環(huán)保的意識(shí)。

3.2.2  裝卸搬運(yùn)

裝卸搬運(yùn)是物流活動(dòng)中反復(fù)次數(shù)最多的活動(dòng)，裝卸搬運(yùn)的效率直接影響最終的物流活動(dòng)。從我國(guó)自動(dòng)化港口裝卸搬運(yùn)路徑的設(shè)計(jì)中，感受中國(guó)強(qiáng)大，樹立大國(guó)自信，增強(qiáng)“四個(gè)自信”，激發(fā)學(xué)生的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)。

3.2.3  倉(cāng)儲(chǔ)保管

倉(cāng)儲(chǔ)是物流的兩大支柱之一，庫(kù)存既是一項(xiàng)資產(chǎn)，又是一項(xiàng)“負(fù)債”，正如世界不是非黑即白，任何事物都具有兩面性，據(jù)此引導(dǎo)學(xué)生看待事物要辯證地、發(fā)展地看待問題，培養(yǎng)學(xué)生的辯證思維。

80％的庫(kù)存往往只構(gòu)成總庫(kù)存價(jià)值的20％，而剩下20％的庫(kù)存占有總庫(kù)存價(jià)值的80％，反映出二八定律，把握好重要的少數(shù)，進(jìn)行分類，利用ABC分類法進(jìn)行管理，將更多的時(shí)間精力重點(diǎn)放在重要庫(kù)存物資的管理上。據(jù)此引導(dǎo)學(xué)生在復(fù)雜的矛盾系統(tǒng)中，要分清主要矛盾、次要矛盾，集中精力，解決主要矛盾，同時(shí)兼顧次要矛盾，做到統(tǒng)籌兼顧。

3.2.4  運(yùn)輸

運(yùn)輸是物流的另一大支柱，是物流的重要活動(dòng)。隨著各種運(yùn)輸方式的發(fā)展，多式聯(lián)運(yùn)逐漸登上舞臺(tái)，多式聯(lián)運(yùn)能夠充分利用運(yùn)輸資源，提高一體化運(yùn)輸服務(wù)水平，對(duì)于彌補(bǔ)中國(guó)交通體系短板，對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)及“增效降本”都有著重要意義。多式聯(lián)運(yùn)有諸多好處，但為何卻始終“叫好不叫座”？以問題為啟發(fā)，引導(dǎo)學(xué)生分析，物流是一個(gè)大系統(tǒng)，多式聯(lián)運(yùn)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)涉及國(guó)家社會(huì)，也與企業(yè)個(gè)人有關(guān)，多式聯(lián)運(yùn)的順利推廣需要多方協(xié)作、長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)性努力，共同推進(jìn)。據(jù)此引導(dǎo)學(xué)生樹立協(xié)同合作的意識(shí)，不僅多式聯(lián)運(yùn)需要多方協(xié)作共同完成，在學(xué)習(xí)生活中也要看到別人的優(yōu)點(diǎn)，要學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)，形成協(xié)同合作效應(yīng)。

3.2.5  配送

配送是物流活動(dòng)的最后一公里，被稱為“小物流”，包含了物流的各項(xiàng)活動(dòng)。配送的經(jīng)典案例—711便利店對(duì)配送的改革與發(fā)展助力其不斷進(jìn)步和成功，而這源于背后創(chuàng)始人—鈴木敏文，被譽(yù)為日本“零售之父”、“新經(jīng)營(yíng)之神”，秉持不斷重復(fù)、不抱怨、敢于打破固有思維等思想是他成功的秘訣，據(jù)此引導(dǎo)學(xué)生向鈴木敏文學(xué)習(xí)，樹立堅(jiān)持不懈、敢于創(chuàng)新的精神。

3.2.6  流通加工

流通加工是物流活動(dòng)中重要的增值環(huán)節(jié)。通過解讀解褚橙流通加工的案例，講解流通加工過程，以褚橙的發(fā)展為切入點(diǎn)，讓學(xué)生感受、學(xué)習(xí)褚橙創(chuàng)始人——褚時(shí)健的精神，啟發(fā)學(xué)生樹堅(jiān)韌不拔的精神。

3.2.7  物流信息

信息是現(xiàn)代物流的靈魂，沒有物流信息，就沒有現(xiàn)代物流。物流信息多種多樣，其中快遞面單信息是最常見的物流信息之一，而當(dāng)今快遞面單信息泄露事件頻頻發(fā)生，用戶個(gè)人隱私安全不斷收到侵犯，大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息安全尤為重要，據(jù)此引導(dǎo)學(xué)生樹立信息安全意識(shí)，同時(shí)要樹立正確的職業(yè)道德，在未來工作崗位上對(duì)企業(yè)、客戶等信息要嚴(yán)格保密。

3.3  物流發(fā)展篇

第三篇是物流發(fā)展篇，主要介紹電子商務(wù)、供應(yīng)鏈等與物流息息相關(guān)的知識(shí)，及精益物流、綠色物流等物流信概念。

3.3.1  電子商務(wù)物流管理

電子商務(wù)是物流的前提，物流是電子商務(wù)的保障，二者缺一不可，相輔相成。通過電子商務(wù)在脫貧攻堅(jiān)及鄉(xiāng)村振興中的案例——大學(xué)生韓梅用“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”點(diǎn)亮返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，和家鄉(xiāng)共同致富，啟發(fā)學(xué)生重新思考上大學(xué)的意義潛沉務(wù)實(shí)以“潤(rùn)身” ，奉獻(xiàn)報(bào)國(guó)以“淑世”，要有濟(jì)世救人的情懷，關(guān)心社會(huì)、國(guó)家，以個(gè)人的努力來改善世界。同時(shí)，從韓梅的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷啟發(fā)學(xué)生，成功的背后都是默默無(wú)聞的努力和付出，不管從事什么職業(yè)、做什么事情都要有吃苦耐勞和不斷學(xué)習(xí)的精神。

3.3.2  物流發(fā)展新理念

精益物流背后蘊(yùn)藏著“精益思想”，即以越來越少的投入造出盡可能多的價(jià)值，核心是要消除八大浪費(fèi)，持續(xù)的改善。精益管理及精益思想中蘊(yùn)含著每個(gè)工作環(huán)節(jié)都要精益求精，正如“工匠精神”中藝人對(duì)自己作品精益求精，工匠精神與精益管理在對(duì)細(xì)節(jié)、高品質(zhì)、低生產(chǎn)成本方面的追求有著異曲同工之處，引導(dǎo)學(xué)生樹立肯吃苦、求精益的精神。

4  課程思政教學(xué)方法應(yīng)用

4.1  案例穿插式教學(xué)

典型、趣味性較強(qiáng)的案例可以起到良好的啟發(fā)作用，一方面加強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解、運(yùn)用，另一方面可通過案例背景、案例主角故事、精神的挖掘，促進(jìn)學(xué)生對(duì)其所蘊(yùn)含思政元素的理解。在專業(yè)知識(shí)講授中精心選擇既與課程內(nèi)容息息相關(guān)，又能折射思政元素的案例，通過案例穿插將思政元素如鹽般巧妙滲透入課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)課程與思政的有機(jī)融合[9]。例如，在流通加工章節(jié)，云南本土企業(yè)-玉溪褚橙是流通加工的典型案例，通過褚橙流通加工過程的詳細(xì)講解，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)“流通加工”知識(shí)點(diǎn)的理解與運(yùn)用，在此基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注褚橙創(chuàng)始人-褚時(shí)健的一生經(jīng)歷，啟發(fā)學(xué)生感受褚時(shí)健精神，樹立堅(jiān)韌不拔、拼搏奮斗的價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課知識(shí)傳授與價(jià)值引領(lǐng)相統(tǒng)一、教書與育人相統(tǒng)一[10]。

4.2  問題導(dǎo)向式教學(xué)

問題導(dǎo)向式教學(xué)以教師拋出問題為起點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、思考、解決問題，在這個(gè)過程中完成知識(shí)的傳授，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。問題導(dǎo)向式教學(xué)符合馬克思主義認(rèn)識(shí)論和辯證法，既能增強(qiáng)學(xué)生的問題意識(shí)，又能加強(qiáng)思維訓(xùn)練，在此過程中融入思政元素，育人成效更加顯著。例如，在包裝章節(jié)，講到綠色包裝知識(shí)點(diǎn)時(shí)，以“快遞包裝袋可繞地球三十圈”的視頻為引導(dǎo)，拋出問題“物流如何影響環(huán)境？保護(hù)生態(tài)環(huán)境背景下，該如何實(shí)施綠色物流？”啟發(fā)學(xué)生深度思考并探究物流對(duì)環(huán)境的影響，理解綠色物流、綠色包裝的實(shí)施舉措，在此過程中，潛移默化地加深學(xué)生對(duì)習(xí)近平生態(tài)文明思想的理解，進(jìn)一步樹立學(xué)生生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)綠色包裝專業(yè)知識(shí)點(diǎn)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)思政元素的有機(jī)融合，讓物流類專業(yè)課程上出“思政味道”，讓立德樹人“潤(rùn)物無(wú)聲”[11]。

4.3  課后作業(yè)嵌入法

結(jié)合與專業(yè)知識(shí)相關(guān)的時(shí)事熱點(diǎn)，選擇含有思政元素的材料作為課后作業(yè)，將課堂向課前、課后延伸，在完成作業(yè)的同時(shí)潛移默化感受內(nèi)涵思政，讓課程思政貫于專業(yè)教學(xué)全過程，“顯性教育”與“隱性教育”相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)課程思政全過程育人。例如，在物流管理章節(jié)中，講到物流管理發(fā)展史知識(shí)點(diǎn)，目前的物流管理已進(jìn)入供應(yīng)鏈管理階段，國(guó)家“一帶一路”政策本質(zhì)是對(duì)全球供應(yīng)鏈的重構(gòu)，促進(jìn)更加均衡、公平的全球化發(fā)展，2023年是“一帶一路”提出的十周年之際，依次為契機(jī)，布置課后作業(yè)，請(qǐng)同學(xué)們課下查閱資料并思考“一帶一路”十周年來的歷史成就，對(duì)全球供應(yīng)鏈及國(guó)際物流的意義，引導(dǎo)學(xué)生完成專業(yè)課作業(yè)的同時(shí)自主了解國(guó)家政策及含義，實(shí)現(xiàn)“課程承載思政”、“思政寓于課程”。

5  結(jié)  語(yǔ)

     隨著物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流人才的知識(shí)、能力、素養(yǎng)等方面都提出了更高要求。以市場(chǎng)需求、人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向，重構(gòu)課程教學(xué)目標(biāo)、挖掘思政教學(xué)內(nèi)容、設(shè)計(jì)教學(xué)方法，探索物流類專業(yè)課程思政教學(xué)改革及實(shí)踐路徑，對(duì)提升思政教學(xué)效果，培養(yǎng)物流行業(yè)企業(yè)所需的高素質(zhì)人才具有一定作用。但課程思政是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，除教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方法的改革之外，還需在課程體系、教師隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)反饋與改進(jìn)等方面下功夫，只有全員、全程、可持續(xù)地推進(jìn)改革與實(shí)踐，課程思政育人效果才能取得長(zhǎng)期成效。

本文來源：《物流科技》http://00559.cn/w/jg/30901.html