“反向飛地”為欠發(fā)達地區(qū)插上“創(chuàng)新之翼”

在創(chuàng)新驅動發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，欠發(fā)達地區(qū)由于高端要素資源集聚能力較差，通常處于創(chuàng)新鏈條的末端，制約了當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結構升級和高質量發(fā)展。“反向飛地”是一種區(qū)域間經(jīng)濟合作模式，“飛”的不是土地，而是讓發(fā)達地區(qū)的優(yōu)勢資源和要素輸入到欠發(fā)達地區(qū)，旨在突破欠發(fā)達地區(qū)科創(chuàng)要素不足的瓶頸，為欠發(fā)達地區(qū)插上“創(chuàng)新之翼”，促進區(qū)域資源互利共贏和經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展。

一、“反向飛地”順應創(chuàng)新驅動發(fā)展的時代要求

2017 年中央八部委聯(lián)合印發(fā)《關于支持“飛地經(jīng)濟”發(fā)展的指導意見》，明確了通過創(chuàng)新“飛地經(jīng)濟”合作機制推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展的積極作用。近年來，全國各地爭相探索和實踐“飛地經(jīng)濟”，形成了多種飛地發(fā)展模式，其中“創(chuàng)新飛地”在實踐中最為廣泛應用。

21世紀以來，創(chuàng)新要素成為推動區(qū)域高質量發(fā)展的關鍵性因素。在市場經(jīng)濟條件下，創(chuàng)新要素總是從低收益地區(qū)流向高收益地區(qū)，進一步強化了發(fā)達地區(qū)創(chuàng)新資源的集聚，導致地區(qū)發(fā)展差距的進一步擴大，“創(chuàng)新型反向飛地”的新模式應運而生，即：欠發(fā)達地區(qū)以科技創(chuàng)新人才、企業(yè)等創(chuàng)新要素為目標，反向在發(fā)達地區(qū)設立創(chuàng)新中心、研發(fā)基地、孵化平臺等飛地樓宇，借助發(fā)達地區(qū)優(yōu)越的創(chuàng)新要素聚集環(huán)境和飛地特殊的政策優(yōu)惠，遴選較好發(fā)展前景的創(chuàng)新項目孵化，推動欠發(fā)達地區(qū)在某些領域實現(xiàn)技術的跨越式發(fā)展，并實現(xiàn)流回轉化及本地產(chǎn)業(yè)化，帶動本土產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展。

作為共同富裕示范區(qū)，浙江省先一步對“反向飛地”模式進行了探索，積累了豐富的經(jīng)驗，其中浙江衢州（杭州）海創(chuàng)園是全國典型的成功試驗。在廣東省內，粵東西北“反向飛地”建設已實現(xiàn)全覆蓋，并逐漸延伸到縣一級，多數(shù)尚處于運營起步階段，成效正逐步顯現(xiàn)。

二、利益矛盾和管理沖突制約飛地雙方合作的可持續(xù)性

盡管飛地雙方多為對口幫扶關系，但“飛地經(jīng)濟”的可持續(xù)發(fā)展始終基于互利互惠的前提。過去的實踐中，飛地雙方形成了以稅收、GDP分成為具體表征的利益分配方式，但總體來說飛地建設利益構成復雜、長遠利益充滿未知，在區(qū)域尺度協(xié)調地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展很容易引發(fā)一系列矛盾和沖突。一方面，各地競相發(fā)展以創(chuàng)新要素為驅動的新興產(chǎn)業(yè)和風口產(chǎn)業(yè)，容易造成飛地產(chǎn)業(yè)選擇的同質化，導致惡性競爭和資源浪費。另一方面，“飛入地”政府對“飛出地”政府存在暗地“挖墻腳”問題的擔憂，可能會異化成兩地間的競爭關系，導致飛地雙方利益沖突、合作動力不足。同時，在實踐中飛地雙方?jīng)]有明確的體制管理規(guī)定，主要依靠協(xié)商溝通達成一致，導致遇事雙方博弈成本較高，這種內耗多、效率低的管理模式制約著飛地建設的可持續(xù)發(fā)展。

三、欠發(fā)達地區(qū)借由“反向飛地”插上“創(chuàng)新之翼”的路徑探討

科學選擇飛地主業(yè)，有效融入“飛入地”產(chǎn)業(yè)體系。過去，產(chǎn)業(yè)發(fā)展薄弱的縣市更多被動等待上級政府的結對子的飛地合作機會，如今，“創(chuàng)新型反向飛地”提供后發(fā)地區(qū)主動融入大城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升本地產(chǎn)業(yè)溢價和發(fā)展質量的契機。欠發(fā)達地區(qū)要立足資源稟賦、產(chǎn)業(yè)布局，聚焦本地重點產(chǎn)業(yè)，在“飛入地”布局兼具高端人才招引、重點產(chǎn)業(yè)招商、創(chuàng)新項目孵化、科技金融投資等功能的“反向飛地”，促進創(chuàng)新資源的順暢鏈接。同時，由于“反向飛地”每年物業(yè)成本對欠發(fā)達地區(qū)來說是一項不小的開支，為了最大限度發(fā)揮資源利用效率，應明確飛地主要功能和重點領域，將更多政策、資源和項目向其傾斜，突出飛地建設成效。

強化合作發(fā)展理念，建立科學的利益共享機制。潛在的利益分配不均可能會演變成結對城市之間的招商競爭，導致“飛入地”政府對飛地建設不重視、不配合、不支持。因此，互惠互利仍是政府間長期合作的核心驅動力。要堅持風險共擔、互利共贏的原則，加強飛地雙方在股權占比、成本分擔、用地指標異地調劑、分期考核等方面的利益共享機制建設，依據(jù)科創(chuàng)孵化和產(chǎn)業(yè)化后等不同時期的投入產(chǎn)出特點，在稅收、GDP、環(huán)保指標等方面探索分期差異化的利益分配方案。同時，建立聯(lián)席會等制度，為雙方常態(tài)化溝通合作問題和落實相關事項提供制度保障，實現(xiàn)從低質競爭走向高效合作的雙贏局面。

堅持市場化導向，打造兼具自主性和靈活性的創(chuàng)新生態(tài)。傳統(tǒng)的“飛地經(jīng)濟”更多出于上級政府的指定，“創(chuàng)新型反向飛地”更加尊重高端要素自發(fā)向發(fā)達地區(qū)聚集的市場規(guī)律，在政府主導的前提下，選擇與專業(yè)機構合作運營，讓專業(yè)人做專業(yè)事。首先，政府加強引導，重視柔性環(huán)境的革新。消解過去“地方行政割據(jù)”的社保、稅收等政策的制度性阻力，以政策保障支持人才、項目、企業(yè)入駐“反向飛地”；其次，委托運營公司運營管理，重視市場化力量支撐。發(fā)揮技術經(jīng)紀人、創(chuàng)新技術驛站、孵化運營公司等專業(yè)機構在科創(chuàng)孵化服務體系中的積極作用，更好應對復雜靈活的創(chuàng)新需求。

推動本地產(chǎn)業(yè)有效銜接，實現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營的良性互動。欠發(fā)達地區(qū)“飛”入發(fā)達地區(qū)要創(chuàng)新，但人才、技術、資金等高端要素同樣也是發(fā)達地區(qū)的稀缺資源。因此，要認識到發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)化的空間相對不足的現(xiàn)實，立足自身在土地資源等方面的比較優(yōu)勢，堅持將本土生產(chǎn)和異地研發(fā)相結合，在發(fā)達地區(qū)建設“反向飛地”的基礎上，在本地建設相應的產(chǎn)業(yè)飛地，發(fā)展關聯(lián)產(chǎn)業(yè)配套和基礎產(chǎn)業(yè)支撐。同時，在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化過程建立合理的成本分擔和利益共享機制，以研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營的良性互動促進飛地雙方合作的可持續(xù)性。此外，“飛地經(jīng)濟”的發(fā)展還受地理和人文環(huán)境的影響，盡可能選擇區(qū)域相近、人文相似的地區(qū)設置雙向飛地，暢通的要素流動能夠為布局雙向飛地提供更多的可能性。

文章來源：  《河南經(jīng)濟報》   http://00559.cn/w/qt/34236.html