電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新

電子商務(wù)就是在互聯(lián)網(wǎng)的前提下創(chuàng)造并發(fā)展出來的，也一直運營的非常好。而物流就經(jīng)歷了從舊到新的銳變過程，在運行中不斷的改革與創(chuàng)新，從第三方物流到第四方物流等，這些過程都是使貨物運輸時提高效率的體現(xiàn)。而在目前面臨的新的環(huán)境電子商務(wù)快速發(fā)展的情況下，物流不能僅僅靠提高效率，更應(yīng)該使其貨物在運輸過程中注重安全性與品質(zhì)性。因此，新的環(huán)境下需要對其物流方面進行改革與創(chuàng)新。

1  電子商務(wù)與物流管理的簡介

自行進入21世紀以來，電子商務(wù)就依附著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢在社會上不斷的崛起與發(fā)展，最終收獲了立足之地，同時還引來了一陣陣熱潮。由產(chǎn)業(yè)的弱小做到強大且大范圍的使用與傳播，也是創(chuàng)造了有史以來的神話般傳奇。電子商務(wù)的迅速發(fā)展已經(jīng)在中國的市場經(jīng)濟中成為領(lǐng)頭羊局勢，同時還影響了全國人民的思想觀念與消費方式。    

目前中國的物流方面還是發(fā)展的比較晚，在技術(shù)與人才方面還是存在很多的不足，物流管理模式還是處于起步性階段，因此，需要著力對其模式的改革與創(chuàng)新，在此過程中也需克服相應(yīng)的困難。中國的物流可以通過實地調(diào)查與搜尋資料可以發(fā)現(xiàn)，物流的形式正規(guī)化時間比較短，且缺乏有效的科學管理以及物流方面的人才也很缺乏，同時在硬件設(shè)施上也是不夠安全的，從事該行業(yè)的人員考核門檻相對較低。從這些因素中就很難使其實現(xiàn)智能化管理與網(wǎng)絡(luò)化管理，從這些基礎(chǔ)上也很難實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)代替人工，因此物流方面是無法與電子商務(wù)達到統(tǒng)一水平線上。因而物流方面的因素都會約束電子商務(wù)全面的發(fā)展。因此，物流的發(fā)展可以助推電子商務(wù)進一步的發(fā)展，它起著重要性因素，同時也是促進我國生產(chǎn)總值的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。

近幾年的電子商務(wù)使人們在生活中提供了簡單便捷的服務(wù)，大部分的人都是通過網(wǎng)絡(luò)的形式進行購買物品，同時也使越來越多的企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)來銷售自己的產(chǎn)品，可以讓客戶從互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上找到自己所需的商品，在此購買過程中也是簡單易操作的，支付也很便捷，同時為商家節(jié)約了時間與成本。從另一面來說，電子商務(wù)的壯大可以促進物流管理方式的創(chuàng)新與改革。

2  電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點

2.1  信息化

目前不僅僅網(wǎng)絡(luò)購買與支付方面實現(xiàn)信息化，物流方面也逐漸形成信息化模式與信息化體系。在電子商務(wù)環(huán)境下的物流，實現(xiàn)了更為具體的跟蹤系統(tǒng)與反應(yīng)方式以及查詢途徑，這是整個運作過程都實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理，一是可以方便客戶自行查詢與跟蹤貨物信息；二是物流人員可以合理安排自身的適宜；三是可以準確對貨物達到時間的確定；四是可以提高客戶的滿意度與支持信任程度以及避免不必要的麻煩。

由于電子商務(wù)都是信息化數(shù)字化形式的商業(yè)活動模式，因此物流管理模式上也要跟得上節(jié)奏實現(xiàn)物流管理信息化以及電子商務(wù)對物流方的必然要求方向。由此只有物流管理實現(xiàn)信息化，就能達到快速、準確的獲取銷售與配送方面的跟蹤信息，從而減少人與資金方面的成本投入與有效提高物流服務(wù)水平。

2.2  網(wǎng)絡(luò)化

在我們的日常中早已實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化點滴生活，因此物流網(wǎng)絡(luò)化也是種必然改革方向。物流管理網(wǎng)絡(luò)化可以使客戶隨時追蹤與查詢自己所購物品運輸信息，還可以使物流系統(tǒng)收集大量信息提前預(yù)測最佳物流過程，從而物流總體方面更加精準化與自動化，有效提高物流效率。

物流管理的網(wǎng)絡(luò)化不僅實現(xiàn)以上功能，還能關(guān)注生產(chǎn)與銷售以及運輸?shù)确矫娴沫h(huán)節(jié)過程。使其他們之間能相互銜接，從而促進企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化信息管理。

2.3  柔性化

主要是物流以顧客為中心的理念來執(zhí)行的人性化服務(wù)滿足客戶需求。由于在電子商務(wù)環(huán)境下中的物流配送還是存在一些不確定因素，訂單還是要結(jié)合實際情況靈活調(diào)整與配送，才能更好的滿足商家與消費者的要求。

3  電子商務(wù)環(huán)境下物流存在的問題

3.1  未制定監(jiān)管制度，缺乏政府支持

目前我國政府尚未制定相應(yīng)的國家物流法，在區(qū)域上也沒有分割管轄，因此管理階段都沒有實現(xiàn)統(tǒng)一物流服務(wù)標準，因此，政府在處理物流行業(yè)問題時也是不及時，沒有引導物流產(chǎn)業(yè)市場走向。物流法律法規(guī)的欠缺是會導致其混亂管理，這些因素都是不利于物流的有序發(fā)展。

3.2  在物流管理基礎(chǔ)設(shè)施上比較落后

物流管理方面的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，目前是處于多項管理、條塊分割的狀態(tài)形式，因此很多基礎(chǔ)設(shè)施方面都是缺少協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌性，物流綜合性貨運配套建設(shè)不完善、物流設(shè)施利用率低下、布局不合理等都影響了物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.3  服務(wù)水平不夠?qū)I(yè)化

目前物流企業(yè)大部分在一定程度上服務(wù)水平都是有限的，都是傳統(tǒng)運輸與倉儲。能提供全方位服務(wù)的企業(yè)幾乎沒有，一般都是單項、分區(qū)式物流服務(wù)。在經(jīng)營模式上也沒有完整規(guī)劃，所以無法形成有效的物流供應(yīng)鏈。都是在運行著貨物運輸?shù)囊粋€過程，在服務(wù)上沒有實行專業(yè)化要求。

3.4  管理人才方面欠缺

目前物流管理企業(yè)都存在著人才需缺嚴重，其中物流管理人才最為嚴重，一部分原因是來自目前高校培養(yǎng)的物流人才數(shù)量無法滿足社會市場的需求，所以整體上會影響物流行業(yè)的發(fā)展。

4  電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新策略實施

4.1  引用現(xiàn)代化先進技術(shù)，提高物流管理水平

目前我國的物流管理水平與其他先進的國家相比之下是存在很大的距離感，因此需要我們引用現(xiàn)代先進的技術(shù)來提高物流管理水平，從而促進物流行業(yè)發(fā)展以及電子商務(wù)環(huán)境下物流方面遇到的各種問題解決。

新時代的物流管理在技術(shù)方面要實現(xiàn)信息化與網(wǎng)絡(luò)化，因此采用先進技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與條形碼跟蹤以及衛(wèi)星定位等方面的實施；在物流管理上實行自動化模式，如：倉儲階段可使用機器人代替人工來提高工作效率；物流行業(yè)走向智能化發(fā)展，如：電子識別跟蹤技術(shù)、智能交通運輸系統(tǒng)化；提高物流管理水平實現(xiàn)信息化與自動化以及智能化一體式方位的發(fā)展。

4.2  健全政府對物流管理中發(fā)揮的作用

政府應(yīng)做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理才能使物流行業(yè)統(tǒng)一發(fā)展，因此，政府應(yīng)制定相應(yīng)的法律法規(guī)，對其進行合理管制，可以有效解決在物流過程中出現(xiàn)糾紛是解決的有效法律依據(jù)。在政府對物流管理的監(jiān)管上，要嚴格按規(guī)范執(zhí)行任務(wù)。政府應(yīng)對物流行業(yè)實行統(tǒng)一管理，才能促進物流標準化體系的建立與行業(yè)的進一步發(fā)展。

4.3  服務(wù)技能專業(yè)化，促進服務(wù)增值建設(shè)

網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的新面貌，同時也給很多人帶來了機遇，也是給企業(yè)拓展了對外務(wù)量，不僅僅增多了企業(yè)的業(yè)務(wù)類種，更是拓展了區(qū)域性業(yè)務(wù)范圍變化。

但是為了與時俱進務(wù)必要實現(xiàn)企業(yè)的信息化與智能化以及網(wǎng)絡(luò)化，在此過程中是離不開服務(wù)技能，從態(tài)度上要進行改革才能體現(xiàn)其專業(yè)性，讓客戶長久信任與支持。自身服務(wù)技能的提高還可以使企業(yè)服務(wù)增值，實現(xiàn)企業(yè)效率不斷壯大。

4.4  物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)

目前對于物流管理專業(yè)人才的需求是越來越大，一個企業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵是人才的注入，因此，人才的培養(yǎng)應(yīng)與時代的發(fā)展密切結(jié)合，形成有效的供應(yīng)鏈。結(jié)合目前的情況，要不斷完善才能填充物流行業(yè)人才的稀缺。

專業(yè)的物流管理人才是需要掌握其專業(yè)知識與相應(yīng)的技能基礎(chǔ)上還需具備電子信息與機械工程、人力資源管理以及運輸?shù)确矫娴哪芰?，因此專業(yè)的物流管理人才是非常難求，學校應(yīng)多注重其物流專業(yè)學生的重視，著重培養(yǎng)其多元化且專業(yè)性強的應(yīng)用型人才，由此一來就可以滿足企業(yè)的需求，確保物流行業(yè)的不斷發(fā)展與企業(yè)管理的現(xiàn)代化以及專業(yè)化。

其實，在電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式對人才的要求更高，要熟悉物流運作與操作上的業(yè)務(wù)，同時還需對企業(yè)內(nèi)部管理及員工的安排分配問題具備專業(yè)性，對網(wǎng)絡(luò)上有較強的操作運營能力技能?？梢钥闯?，當下物流行業(yè)需培養(yǎng)具有創(chuàng)新理念與創(chuàng)新能力以及責任心強、具備專業(yè)性強的全面應(yīng)用型人才，才能實現(xiàn)物流模式的革新促進企業(yè)的發(fā)展。

總之，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)化時代還是促進了全球經(jīng)濟的發(fā)展，也給企業(yè)帶來相應(yīng)的市場競爭與推動網(wǎng)絡(luò)化時代的發(fā)展。然而電子商務(wù)的發(fā)展，是目前企業(yè)發(fā)展動力的主要方向之一，可通過它的平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)全球化。而物流就是伴隨著電子商務(wù)發(fā)展而不斷發(fā)展，如果物流離開電子商務(wù)環(huán)境下將無法實現(xiàn)信息化，它們是相互促進的過程。本文主要對電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式提出了相應(yīng)的策略實施，使其實現(xiàn)對物流管理模式的革新。

來源：《企業(yè)科技與發(fā)展》：http://00559.cn/w/kj/21223.html