農(nóng)田水利灌溉管理的基本要求做好農(nóng)田水利灌溉工作具有重要現(xiàn)實(shí)意義，從實(shí)際開(kāi)展效果來(lái)看，它的基本要求包含有三個(gè)方面。首先，重視節(jié)水灌溉意識(shí)的宣導(dǎo)，在農(nóng)作物不同生長(zhǎng)周期需水的要求下不斷提升水資源利用率，在各種先進(jìn)節(jié)水設(shè)施利用下實(shí)現(xiàn)節(jié)水目的；其次，從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度出發(fā)，進(jìn)一步明確水

工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核工作的目的施工項(xiàng)目成本預(yù)算和結(jié)算過(guò)程的審核工作不僅包括施工成本核算項(xiàng)目審核，還包括建筑工程施工管理過(guò)程中一切涉及施工成本的相關(guān)技術(shù)解決方案核算審核。審核工作開(kāi)展過(guò)程中，建筑設(shè)計(jì)單位一定要嚴(yán)格按照工程施工設(shè)計(jì)方案和工程技術(shù)服務(wù)變更許可簽證的相關(guān)要求對(duì)其進(jìn)行資格

建筑這一工程自古即有，并且在長(zhǎng)期發(fā)展中日趨成熟。隨著新中國(guó)成立，經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求從物質(zhì)方面變成了精神方面。對(duì)待周身建筑物也不僅僅滿(mǎn)足于其實(shí)用性，開(kāi)始對(duì)其外在的美觀性提出了要求。隨著這一過(guò)程的發(fā)展，傳統(tǒng)的單純以結(jié)實(shí)為目的的建筑業(yè)已然無(wú)法滿(mǎn)足人們的需求。但裝飾裝

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)古建筑的保護(hù)工作，全面加強(qiáng)中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的保護(hù)工作。因而在武當(dāng)山紫霄大殿維修保護(hù)工作開(kāi)展過(guò)程中，要充分認(rèn)識(shí)到古建筑中所蘊(yùn)含的藝術(shù)美學(xué)，傳統(tǒng)文化學(xué)及哲學(xué)等多種相關(guān)內(nèi)容。在加強(qiáng)古建筑維修保護(hù)工作的同時(shí)，充分發(fā)揮古建筑的歷史價(jià)值，加強(qiáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化

建筑機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)（一）變壓器安裝技術(shù)建筑工程施工中，一般采用柱式安裝變壓器，且要求與地面維持既定切斜度和距離，確保各項(xiàng)設(shè)備合理使用與安全運(yùn)行。同時(shí)，應(yīng)固定變壓器頂端，保證其穩(wěn)定性與可靠性，以及其使用質(zhì)量。目前，在進(jìn)行建筑機(jī)電工程變壓器安裝中，為提升對(duì)設(shè)備保護(hù)力度，增

混凝土施工技術(shù)概述如今信息科學(xué)技術(shù)有了迅猛的發(fā)展，很多領(lǐng)域?qū)π畔⒓夹g(shù)的運(yùn)用也非常重視，這很大程度上推動(dòng)了建筑施工行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展，也保證了建設(shè)行業(yè)質(zhì)量的逐步提升。作為當(dāng)前使用最為頻繁的混凝土施工技術(shù)，混凝土施工技術(shù)本身優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，其運(yùn)用能夠使得施工建設(shè)質(zhì)量得到保

裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)就建筑項(xiàng)目施工的管理而言，與傳統(tǒng)的施工模式相比，裝配式建筑工程在實(shí)際中的應(yīng)用更加重要，其在以下幾方面起到作用：（1）提高建筑項(xiàng)目一些部分的施工質(zhì)量，提升整個(gè)建筑過(guò)程的品質(zhì)。在進(jìn)行裝配式建筑的時(shí)候，由于一部分是在工程中進(jìn)行的，在制作構(gòu)建時(shí)，一般會(huì)使用

近些年，汽車(chē)工業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，全球汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)迅速，導(dǎo)致廢舊輪胎數(shù)量也急劇增加，大量的廢舊輪胎對(duì)生態(tài)環(huán)境和人們生活都產(chǎn)生嚴(yán)重影響，同時(shí)對(duì)發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙。目前廢舊輪胎回收利用的方式相對(duì)傳統(tǒng)和單一，且利用率低，主要有原型直接利用、翻新再利用、廢舊輪胎裂解、生產(chǎn)橡膠

基于社會(huì)發(fā)展新形勢(shì)下，我國(guó)城市道路建設(shè)發(fā)展要與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代前進(jìn)的腳步。為了保障公路路面使用的安全可靠性，避免由于公路施工質(zhì)量問(wèn)題影響到交通安全，施工單位在公路瀝青路面施工過(guò)程中，要高度重視施工技術(shù)的規(guī)范使用，嚴(yán)格控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，這樣才能夠確保公路施工質(zhì)量

建筑信息模型( Building Information Modeling，BIM[1])，BIM技術(shù)在國(guó)內(nèi)外建筑行業(yè)得到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。非線性建筑設(shè)計(jì)正由邊緣狀態(tài)逐漸走上主流設(shè)計(jì)舞臺(tái)，國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)許多外形構(gòu)造奇特的建筑，建筑曲線、曲面的非線性和不規(guī)則性的特點(diǎn)日益突出[2]。一

超高層建筑,是現(xiàn)代化城市發(fā)展的產(chǎn)物,其在緩解現(xiàn)代化城市居民住房壓力方面提供了很大的便利。隨著科技的不斷發(fā)展,超高層所運(yùn)用的建筑科技也在不斷提升,盡管如此,超高層建筑在其設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中還是出現(xiàn)了部分問(wèn)題,超高層建筑因其自身的建筑結(jié)構(gòu)特征,防火疏散較難的問(wèn)題成為超高層建筑的重要

建筑工程基坑支護(hù)技術(shù)隨著我國(guó)大型建設(shè)工程的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，基坑支護(hù)工程的合理利用和養(yǎng)護(hù)也越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注?；又ёo(hù)工程通常是通過(guò)合理的排水支護(hù)等手段，對(duì)在建的地下建筑主體和地下周邊環(huán)境設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。為了便于施工安全，還要充分做到基本的防水措施，并充分利用各種機(jī)械進(jìn)行施工，

在三維數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)之上研發(fā)的BIM技術(shù)，因其可集成一體的數(shù)字信息化建筑模型結(jié)構(gòu)，作用于智能建筑和裝配式建筑，并初見(jiàn)成效。建筑信息技術(shù)促進(jìn)了建筑設(shè)計(jì)與施工的智能化設(shè)計(jì)與裝配設(shè)計(jì)，這是建筑設(shè)計(jì)與施工領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。一、BIM設(shè)計(jì)在智能化建筑設(shè)計(jì)及裝配式建筑科技的成功應(yīng)用BIM技術(shù)

綠色生態(tài)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使新型綠色建筑材料已經(jīng)躋身為一種先進(jìn)的建筑營(yíng)造手段。文章依據(jù)建筑工程造價(jià)分析結(jié)果，探究新型綠色建筑材料的應(yīng)用及效益，通過(guò)造價(jià)地區(qū)不同生態(tài)建筑景觀空間規(guī)劃的情況，對(duì)比各種建筑材料對(duì)造價(jià)的影響，得出綠色建筑材料與工程造價(jià)之間的相互關(guān)系。一、綠色建筑使用環(huán)保

工程預(yù)算在建筑工程造價(jià)管理當(dāng)中的作用（一）能夠幫助實(shí)現(xiàn)成本的有效控制工程造價(jià)控制工作是根據(jù)建筑相關(guān)施工圖紙的需求，對(duì)工程資金開(kāi)展控制使得成本進(jìn)一步降低最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的管理行為。工程預(yù)算作為其中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，能夠?qū)τ谑┕み^(guò)程當(dāng)中所涉及到的各種費(fèi)用進(jìn)行相應(yīng)的估算，在

破壞基層的因素（一）材料路面基建設(shè)建設(shè)中普遍應(yīng)用半剛性模式且在此模式應(yīng)用過(guò)程中存在著固有的缺陷，具體表現(xiàn)為存在較大收縮性能且易在表面產(chǎn)生積水、與瀝青面層接觸時(shí)未存在良好接觸條件而降低路面建設(shè)質(zhì)量等[2]。如果不能對(duì)存在的固有缺陷有效解決并投入使用中會(huì)造成路面出現(xiàn)水損壞與裂縫的

基于我國(guó)的道路施工現(xiàn)狀，想要有效加快施工進(jìn)度及提高施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量，就必須要確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，并且要基于現(xiàn)有的混凝土澆筑方法進(jìn)行創(chuàng)新。但是在實(shí)際道路施工過(guò)程中會(huì)受到天氣、地質(zhì)等因素影響混凝土的施工質(zhì)量，因此施工人員必須要做好充分的準(zhǔn)備工作，最大程度的確?；炷临|(zhì)量。一、

加強(qiáng)城建施工技術(shù)管理的意義隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平不斷提高，對(duì)于城建物的安全性、穩(wěn)定性、美觀性等各方面的要求有明顯提高。在社會(huì)上已經(jīng)出現(xiàn)了各種各樣的城建物。城建施工過(guò)程具有工序多、工程復(fù)雜、技術(shù)難度高等特點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交叉施工、工序搭接等現(xiàn)象；而且由于

建筑電氣自動(dòng)化的內(nèi)容建筑電氣自動(dòng)化是將電氣自動(dòng)化技術(shù)融入到建筑行業(yè)中的一種較為新型的技術(shù)，但其具有非常廣闊的發(fā)展前景和潛力。隨著智能建筑理念的推出，建筑行業(yè)結(jié)構(gòu)就在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，要實(shí)現(xiàn)建筑的智能化、舒適化，就必須融入電氣自動(dòng)化技術(shù)，將電力設(shè)備、電力電路、數(shù)據(jù)電纜等等裝置匯入到

公路路面基層施工特征與常見(jiàn)問(wèn)題（一）特征在公路路面基層施工的過(guò)程中，能夠發(fā)現(xiàn)其具有與原材料質(zhì)量關(guān)聯(lián)的主要特征。由于原材料屬于基層構(gòu)成的關(guān)鍵部分，因此其施工效果會(huì)直接影響到路面的通行質(zhì)量。如果原材料應(yīng)用效果不佳，便會(huì)嚴(yán)重削弱路面的平整度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不利于后續(xù)的持續(xù)應(yīng)用，容易出現(xiàn)