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鄉(xiāng)村振興視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展路徑研究

作者:石云來源:《物流科技》日期:2024-01-30人氣:1073

0  引  言

我國農(nóng)民以農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)收,新時期加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,能夠助力農(nóng)產(chǎn)品增產(chǎn),提高農(nóng)產(chǎn)品銷量,最終達到帶動鄉(xiāng)村振興的效果。國內(nèi)學者圍繞農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的定義展開深入討論,關穎學者認為,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指的是基于現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展視角以冷藏工藝低溫運輸農(nóng)產(chǎn)品的物流工程。所謂農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,指的是在農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地采摘新鮮農(nóng)作物,并借助冷藏技術等相關專業(yè)技術手段,在特定的溫度環(huán)境下物流運輸農(nóng)產(chǎn)品,確保農(nóng)產(chǎn)品始終保持在最佳的狀態(tài)下實現(xiàn)運輸、分配和銷售,減少在運輸、分配、銷售全過程中的損失,更好地保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)安全[1]。根據(jù)十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃展望,未來我們將迎來冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的全新機遇,而這也會為鄉(xiāng)村振興創(chuàng)造巨大價值和發(fā)揮重要的推動作用。因此,本文將基于鄉(xiāng)村振興大背景圍繞農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流展開詳細討論。

1  淺談我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)實狀況

新時期,我國國民消費觀念、消費水平發(fā)生了較為顯著的變化,民眾對高質(zhì)量生活的追求更加旺盛,生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求也日益旺盛,生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通更為廣泛。我國針對冷鏈物流積極出臺了一系列利好條件,為冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境,致力于帶動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的高效、合理發(fā)展,在冷鏈物流的支持下,我國農(nóng)產(chǎn)品快速地流通到全國各個地區(qū),運輸損耗得到了有效控制。多樣化的運輸方式,完備、綜合性的物流體系,都為我國冷鏈物流市場帶來了有力支持,我國冷鏈物流市場規(guī)模逐步擴展,庫容量穩(wěn)步增加,基礎建設也日趨完善,為我國鄉(xiāng)村振興創(chuàng)造了強勁動力。但整體來看,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于萌芽階段,仍有許多問題需要盡快調(diào)節(jié)。

1.1  設備設施低效,配送環(huán)節(jié)溫度控制能力有限

當前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設施方面存在較多問題,比如農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設施功能較為單一,設備運行效率不佳,很多老舊設備未能及時更換,現(xiàn)代化立體冷庫設備較少,平對冷庫占主體,冷庫制冷能力有限,冷庫庫存量相對較小。傳統(tǒng)冷藏車較多,因此只能提供較為基礎的冷鏈服務,生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量可能因此受損。配送環(huán)節(jié)生鮮農(nóng)產(chǎn)品必須仍要保持合理的溫度,為保持新鮮,需要加強溫度控制,以免滋生細菌、霉菌等微生物,以防農(nóng)產(chǎn)品快速變質(zhì)。但如果溫度控制不夠合理、得當,生鮮農(nóng)產(chǎn)品將在短時間內(nèi)快速失去營養(yǎng)價值,腐爛變質(zhì),最終造成嚴重的經(jīng)濟損失。這就要求農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流做好溫度控制,從而為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全提供有效保障。當前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流多以BtoC、BtoB為主,BtoB是企業(yè)與企業(yè)對接,企業(yè)自身掌握更專業(yè)化的設備,管理也更為完善,也因此該模式對農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的溫度控制能力要優(yōu)于BtoC模式。農(nóng)產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)中配備的冷藏車輛對溫度的控制能力較為有限,但這一階段對溫度的控制要求很高,并且需要有專門人員進行標準化記錄。

1.2  運營模式較為傳統(tǒng)

當前我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)仍以小戶經(jīng)營為主,也因此農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集約化程度相對有限,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流以傳統(tǒng)流通渠道為主,冷鏈流通遇到了較多堵點,因生鮮產(chǎn)品的損耗率較高,本身容易變質(zhì),保質(zhì)期相對較短,并不適應農(nóng)產(chǎn)品銷售交易流程長的實際情況,生鮮農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì)的風險較高,銷售面臨較為嚴重的負面影響。傳統(tǒng)的冷鏈運營模式顯然不適應當今時代農(nóng)產(chǎn)品配送的要求,影響農(nóng)產(chǎn)品配送的效率。

1.3  龍頭企業(yè)較少

現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運營習慣單打獨斗,未能形成系統(tǒng)的規(guī)模效應,也因此時常會遇到專用車輛利用率不高,冷庫空置的情況。目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)營主體的規(guī)模相對有限,運營層次相對較低,因此其所提供的冷藏服務不夠完善,僅僅能夠滿足最基本的冷藏需求。冷鏈物流運營主體獨自發(fā)展,其經(jīng)營實力有限,物流規(guī)模有限,并不能有效地滿足當?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)默F(xiàn)實需要。另外,在冷庫建設方面也需要投入較多資金,但當前運營主體的融資難度較高,很多農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地并不具備建設大規(guī)模、集約化程度高、現(xiàn)代化發(fā)展的冷庫基地的能力。

1.4  冷鏈物流成本得不到有效控制

生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)端流向消費端,往往需要經(jīng)過許多不同的節(jié)點,要首先從產(chǎn)地批發(fā)商轉(zhuǎn)移到市場,之后通過超市、飯店等零售終端再轉(zhuǎn)移到消費者手中。可見冷鏈物流的服務商眾多。因當前冷鏈物流經(jīng)營主體經(jīng)營模式較為單一,冷鏈物流經(jīng)營主體的市場范圍不夠廣闊,業(yè)務能力有待提高,經(jīng)營效益達不到預期,很容易遇到斷鏈的風險問題,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流難以實現(xiàn)高效規(guī)?;l(fā)展。供應鏈過長,可能會增加農(nóng)產(chǎn)品的售價,也可能遇到較為嚴重的農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)的問題,農(nóng)產(chǎn)品保存難度較大。因冷鏈技術缺乏創(chuàng)新,農(nóng)產(chǎn)品運輸成本、銷售成本很難得到有效控制。部分經(jīng)營企業(yè)為了有效地節(jié)省成本,可能會在運輸中途關掉制冷機,影響農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),給消費者權益造成侵害。

1.5  未能建設高質(zhì)量物流信息平臺

冷鏈物流信息平臺建設不夠充分,現(xiàn)階段全國許多地區(qū)還未能搭建高效運行的冷鏈物流信息平臺,現(xiàn)代化物流信息網(wǎng)絡未能形成,影響信息網(wǎng)絡服務質(zhì)量,影響物流信息化程度達到提升。構建物流信息系統(tǒng),絕不能是某一個部門、某一個單位的單打獨斗,必須各個部門、各個單位協(xié)調(diào)合作。但現(xiàn)階段物流信息系統(tǒng)建設整體規(guī)劃不夠科學,物流信息網(wǎng)絡建設要么出現(xiàn)重疊,要么無法順利銜接,進而引發(fā)了后續(xù)的設備閑置的情況,造成了嚴重的資源浪費。部分企業(yè)還未能正確、深刻地認識到物流信息化建設的價值意義,系統(tǒng)數(shù)據(jù)兼容性相對較差,信息數(shù)據(jù)共享效果達不到預期。

1.6  生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)據(jù)可視化不足

當前獲取生鮮農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)信息。在數(shù)據(jù)來源方面,因農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及的環(huán)節(jié)較多,從生產(chǎn),到存儲,再到運輸,每一個環(huán)節(jié)中都會產(chǎn)生各種各樣的數(shù)據(jù)信息,并且這些數(shù)據(jù)信息會分散在許多不同的系統(tǒng)和部門,數(shù)據(jù)整合成為關鍵問題。當前冷鏈廠商主體多樣,國有企業(yè)、私營企業(yè)展開市場競爭,農(nóng)產(chǎn)品種類繁多,項目龐雜,傳統(tǒng)電商、社區(qū)團購均有所涉及??梢姰斍稗r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的數(shù)據(jù)來源十分混亂,也很難有效保障數(shù)據(jù)的準確性和數(shù)據(jù)的完整性,數(shù)據(jù)隱私安全也可能受到侵害,冷鏈物流中涉密數(shù)據(jù)內(nèi)容較多,急需相對應的措施政策做好對數(shù)據(jù)安全和隱私的有效保護。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送還會涉及數(shù)據(jù)管理技術、溫度控制技術等多樣化技術的應用,現(xiàn)階段技術落后,可能很難實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流精準、實時、動態(tài)的監(jiān)控。

2  基于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略探討農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對策建議

2.1  做好冷鏈物流頂層設計與規(guī)劃

想要推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的良好、穩(wěn)健發(fā)展,需要從總體布局入手,做好全面科學的統(tǒng)籌規(guī)劃,構建起健全、完善的網(wǎng)絡體系。政府部門應為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展出臺一系列優(yōu)惠政策和鼓勵政策,有關部門應展開密切配合和協(xié)調(diào)合作,確保冷鏈物流的暢通性,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提供資金、用地等多方面的支持,還要帶動農(nóng)產(chǎn)品冷庫的合理建設,積極地打造具有現(xiàn)代化、規(guī)?;卣鞯睦滏溛锪骷鄣亍T谄髽I(yè)運營方面,政府方也要給予一定的政策支持,協(xié)同商務、郵政等相關部門共同開展農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡節(jié)點資源建設工作,進一步優(yōu)化和完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施,還要為物流園區(qū)提供補貼,帶動規(guī)模性農(nóng)產(chǎn)品加工、流通、商貿(mào)建設[2]。要以現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡布局為基礎,布置完善、合理的物流網(wǎng)絡節(jié)點。要加強對基礎設施平臺的建設,圍繞農(nóng)產(chǎn)品集聚區(qū)建設冷鏈物流中心,打造冷鏈物流重點樞紐,合理利用信息網(wǎng)絡,與重點樞紐、物流中心建立聯(lián)結(jié),提升其運行的效率。還要做好對重點物流項目的建設工作,以各個區(qū)域功能特點、產(chǎn)業(yè)特點和經(jīng)濟發(fā)展布局為基礎,打造高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品物流中心,提升物流產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提升冷鏈物流產(chǎn)業(yè)運行質(zhì)量和效果。

2.2  調(diào)節(jié)好產(chǎn)品供應和物流容量之間的相互關系

我國作為農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)產(chǎn)品豐富,產(chǎn)量巨大,但存在較為嚴重的冷鏈物流容量和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不平衡的問題。為推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的高效發(fā)展,政府部門應做好物流基礎設施建設,打造多樣化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū),轉(zhuǎn)變冷鏈物流模式。為農(nóng)村電商發(fā)展提供強大支持和鼓勵,帶動企業(yè)與電商平臺展開合作,構建起農(nóng)超對接的高效的農(nóng)產(chǎn)品銷售模式。生產(chǎn)者要積極地與冷鏈物流企業(yè)展開合作,實現(xiàn)產(chǎn)銷對接,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售有效對接,以免出現(xiàn)產(chǎn)銷脫節(jié)的情況,避免出現(xiàn)經(jīng)濟損失。冷鏈物流企業(yè)要加快建設多樣化物流網(wǎng)絡,確保農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流渠道運行通暢。政府部門除了提供資金、政策支持外,還要為冷鏈物流企業(yè)進行推廣和宣傳,同時也要做好監(jiān)管,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提供有效的安全保障。

2.3  優(yōu)化完善冷鏈物流基礎設施建設

為助力鄉(xiāng)村振興,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要做好基礎設施建設,要推動農(nóng)村物流的進一步發(fā)展,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運行的整體質(zhì)量和水平[3]。要打造健全完善的道路交通基礎設施,做好運輸路線網(wǎng)絡的優(yōu)化建設,改善農(nóng)村地區(qū)冷鏈物流環(huán)境,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造良好的運輸條件[4]。還要做好物流配送中心建設,構建起完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送系統(tǒng),提升當?shù)氐睦滏溛锪鬟\輸能力,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸效率,要強化冷鏈物流配送能力,打造配送中心,要發(fā)揮企業(yè)聚集物流配送的強大優(yōu)勢,提升冷鏈物流的運行效率??梢栽谵r(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地打造專業(yè)化、集約化的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,還可以在批發(fā)市場,打造具備良好的采購功能、倉儲功能、加工處理功能、運輸配送功能的配送中心。還要加大財政支持,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設提供充足的資金保障,也要應用信息技術、現(xiàn)代化技術,提升冷鏈物流行業(yè)的信息化水平,打造高質(zhì)量的區(qū)域冷鏈物流運輸信息平臺,提升信息共享效果。另外,還要結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)實情況,制定相適應的物流質(zhì)量服務標準體系,完善監(jiān)管制度,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)囊?guī)范化水平和信息化水平。

2.4  打造專業(yè)化、高效率、智能化的冷鏈物流信息平臺

要全面整合各個企業(yè)、機構的多樣化物流信息,從而為產(chǎn)銷對接提供有效支持,合理簡化農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),更好地控制冷鏈物流成本,提升農(nóng)產(chǎn)品銷量收益。利用信息平臺,將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息在區(qū)域內(nèi)進行實時共享,各個企業(yè)能夠快速查找物流信息,減少之間溝通的成本,提升溝通效率。以信息平臺實現(xiàn)產(chǎn)銷信息對接,能夠為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)提供有效保障。區(qū)域內(nèi)各個企業(yè)之間展開密切合作,加強對冷鏈物流的總體設計與規(guī)劃,打造行之有效的聯(lián)動機制,更好地提升信息一體化發(fā)展的效率和質(zhì)量。冷鏈物流企業(yè)要積極響應政策要求,助力電子商務冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展,合理利用信息技術構建具備強大的共享、交互功能的信息平臺,要發(fā)揮平臺經(jīng)濟效應,囊括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各個參與主體,包括生產(chǎn)者、批發(fā)商、零售商、終端消費者,最大程度地發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品信息應有的價值,產(chǎn)品銷售地、產(chǎn)地實現(xiàn)高質(zhì)量的信息互通。信息平臺還要對農(nóng)產(chǎn)品在運輸中的狀態(tài)、溫度控制情況進行監(jiān)督控制,做好及時預警,從生產(chǎn)到倉儲,從發(fā)運到銷售,最終抵達消費者手中,要確保全過程中農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。另外,還要做好對數(shù)據(jù)信息的分析和處理,更好地預測市場變化,為產(chǎn)需對接提供精確、可靠的數(shù)據(jù)支持,以信息平臺調(diào)查和收集消費者的需求、消費者的消費偏好等相關信息,對消費者需求進行科學追蹤,為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售提供指導。

2.5  加快培育高質(zhì)量、龍頭型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)

要帶動龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、政府部門的聯(lián)動合作,共同努力,加快培育先進技術,打造運營科學,競爭力強勁的冷鏈物流企業(yè)。對現(xiàn)有的影響力較大的冷鏈物流企業(yè),政府部門應當為其提供更具針對性的政策扶持,助力企業(yè)成長成為全程可控、管理規(guī)范、技術領先、設施完備、網(wǎng)絡完善的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),發(fā)揮龍頭冷鏈物流企業(yè)的榜樣示范作用,帶動當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的快速、穩(wěn)定、高效發(fā)展。還要合理利用市場化手段,以現(xiàn)代企業(yè)管理理念為引領,推動冷鏈物流企業(yè)兼并重組,有效整合優(yōu)勢資源,發(fā)揮冷鏈物流行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟效應,提升冷鏈物流行業(yè)資源利用率,更好地實現(xiàn)降本增效。

2.6  提高冷鏈物流團隊的專業(yè)化水平

現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送環(huán)節(jié)存在較為嚴重的質(zhì)量問題,專業(yè)化人才缺失,專業(yè)設備不足,影響冷鏈物流配送的質(zhì)量效果。為此,需要盡快構建高素質(zhì)、專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流團隊,培育掌握豐富專業(yè)知識和具有多種經(jīng)驗的專業(yè)化冷鏈物流管理人員,培育高素質(zhì)冷鏈技術人員和運輸人員,為工作人員提供專業(yè)培訓,確保物流管理人員、技術人員、運輸人員能夠全面了解先進知識,了解農(nóng)產(chǎn)品特性,明確冷鏈物流的規(guī)范要求。也可以加快改革,與高校合作,推動物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的更新,高校對專業(yè)學生開展頂崗、跟崗實踐培訓,為企業(yè)持續(xù)輸送高素質(zhì)的技術技能型物流人才,有效地補充當前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中的人才缺口。另外,還要注重冷鏈物流專業(yè)設備和工具的投入使用,提供專業(yè)化設備工具,比如制冷設備、冷庫、溫度傳感器等,要達到農(nóng)產(chǎn)品溫度控制的具體要求,確保設備工具運行穩(wěn)定、合理,為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全提供強大保障。另外,還要構建起標準化的操作流程,明確制定質(zhì)量控制措施要求,從產(chǎn)品裝載,到運輸,再到交接,以及全過程中的溫度控制,均要制定詳細規(guī)范的操作規(guī)程,做到全過程嚴格控制溫度,保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。物流人員還要接受專業(yè)培訓,加強對溫度控制、產(chǎn)品包裝方法等相關專業(yè)知識的學習,提升自身的知識素養(yǎng)和技能水平。對冷鏈物流團隊、設備工具也要進行有效監(jiān)督,以此來更好地提升冷鏈物流配送服務的專業(yè)化程度。

3  結(jié)  語

鄉(xiāng)村振興大背景下,各地區(qū)要充分認識到自己的發(fā)展形勢特點,了解自身掌握的優(yōu)勢資源,提高對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的重視程度,從基礎設施建設、高素質(zhì)團隊建設、信息平臺建設等多種途徑,加快完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,帶動冷鏈物流高質(zhì)量、穩(wěn)健發(fā)展。在發(fā)展過程中,要對現(xiàn)有問題進行全面分析和總結(jié),探索更為科學、合理、高效的前進路徑,為消費者提供更為綠色、新鮮的農(nóng)產(chǎn)品,提升消費者的滿意度,提高農(nóng)產(chǎn)品銷量,幫助農(nóng)民增收,帶動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,最終達到助力鄉(xiāng)村振興的理想效果[5]。


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