積極心理學(xué)視角下高職航海畢業(yè)生就業(yè)工作研究
1 引言
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速推進(jìn),全球資源配置及商品流通量迅速增加,現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)現(xiàn)已成為最主要運(yùn)輸方式,承擔(dān)著90%以上的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸重任。2012年,十八大報告明確提出“提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)生態(tài)環(huán)境,堅決維護(hù)國家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強(qiáng)國”;2013年習(xí)近平總書記正式提出建設(shè)“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略,并在出訪中亞和東南亞國家期間提出建設(shè)“一帶一路”的重大倡議;2014年9月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》,第一次全面系統(tǒng)地明確我國海運(yùn)業(yè)“十三五”的發(fā)展目標(biāo)和重要任務(wù),“完善海運(yùn)業(yè)人才培養(yǎng)體制機(jī)制,加強(qiáng)海員特別是高級海員隊伍建設(shè),大力培養(yǎng)專業(yè)化、國際化海運(yùn)人才”。2015年,國家開始的大型國有航運(yùn)企業(yè)“中國海運(yùn)和中國遠(yuǎn)洋”、“招商局和中外運(yùn)長航”等重組改革就是提升我國航運(yùn)企業(yè)綜合競爭能力、服務(wù)能力的重要舉措?!昂Q髲?qiáng)國”戰(zhàn)略的提出,預(yù)示著我國海運(yùn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了新的時代,將續(xù)寫新的篇章,這給海員的培養(yǎng)也帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
據(jù)2014年《中國船員發(fā)展報告》統(tǒng)計顯示,其中高職高專以50.52%的比例占據(jù)了中國海員培養(yǎng)的半壁江山,請見圖1所示。海員是海運(yùn)業(yè)發(fā)展的第一資源,然而國內(nèi)海運(yùn)人力資源已經(jīng)不能滿足海運(yùn)業(yè)發(fā)展和國家戰(zhàn)略的需求,具體表現(xiàn)在一是科技知識的不斷更新需要海員不斷自我提升,以滿足現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)開放化、自由化和國際化的需求;二是特殊的工作環(huán)境影響海員就業(yè)穩(wěn)定性,海運(yùn)企業(yè)人才流失十分嚴(yán)重。因此,建立一支能跟得上時代發(fā)展和滿足國家強(qiáng)海戰(zhàn)略需求的海運(yùn)人才隊伍迫在眉睫。作為航海類專業(yè)人才培養(yǎng)的高職院校,如何抓住歷史發(fā)展的契機(jī),掌握新形勢下海運(yùn)業(yè)對航海類專業(yè)人才的職業(yè)素質(zhì)要求,針對性地采取有效對策解決畢業(yè)生就業(yè)中存在的問題,加強(qiáng)畢業(yè)生責(zé)任感和使命感,提高畢業(yè)生國際競爭力,為祖國的海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略培養(yǎng)優(yōu)秀人才成為一個現(xiàn)實問題。
2 積極心理學(xué)的內(nèi)涵
積極心理學(xué)是由賓西法尼亞大學(xué)教授Martin E•Seligman于1998年出任美國心理學(xué)會主席時倡議及定位的,它主張心理學(xué)研究積極取向,關(guān)注人類積極的心理品質(zhì),它要求用一種更加開放的、欣賞性的眼光去看待人類的潛能、動機(jī)和能力等。積極心理學(xué)研究的內(nèi)容廣泛而深入,主要是用一種積極健康的心態(tài)對人的很多心理現(xiàn)象和行為做出新的詮釋。它主要致力于個體積極人格、主觀積極情緒體驗和群體組織系統(tǒng)三大方面的研究。在個體積極人格方面,主要關(guān)注勇氣、寬容、審美體驗、才能及智慧等的研究;在情緒體驗方面,著重強(qiáng)調(diào)積極良好心態(tài)、快樂和希望的重要作用,尤其注重幸福感和快樂的培養(yǎng),鼓勵人要勇敢的面對過去、幸福的體驗現(xiàn)在和樂觀的迎接未來;在群體層面,主要研究良好和諧的家庭、健康的社區(qū)、有影響力的學(xué)校及和諧的社會等。
以積極心理學(xué)理念指導(dǎo)高職航海類畢業(yè)生就業(yè)工作,開展就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育,則應(yīng)強(qiáng)調(diào)從積極的層面來研究和探討影響大學(xué)生就業(yè)的因素,而且要深入挖掘有利于就業(yè)的個體心理因素和群體組織因素。從這個意義上來說,積極心理學(xué)理念將會深化新時代的高職院校航海畢業(yè)生就業(yè)教育的內(nèi)涵,整合其教育目標(biāo),為其理論研究和實踐探索開辟一條新的思路。這種價值取向?qū)⒔o高校就業(yè)教育提供一種新的視角,豐富教育內(nèi)容和形式,促進(jìn)教育途徑和方法多元化的發(fā)展,以培養(yǎng)高職學(xué)生樂觀積極地人格特質(zhì),促進(jìn)學(xué)生的終身發(fā)展和幸福。另外,心理學(xué)只有善于發(fā)掘人類的積極品質(zhì),使人的積極價值得到肯定,才能真正提升畢業(yè)生就業(yè)幸福指數(shù),促進(jìn)就業(yè)滿意度和就業(yè)穩(wěn)定性的提升,為我國海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略實施提供人才保障。
3 高職航海畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀和存在問題
3.1 畢業(yè)生擇業(yè)觀出現(xiàn)偏差,職業(yè)期待錯位
船員大部分工作時間都是在船上,除了“點多、面廣、流動、分散”外,工作具有風(fēng)險性、艱苦性、獨立性、國際性、國防性等特點,他們長期遠(yuǎn)離家人,業(yè)余生活寂寞單調(diào),工作環(huán)境復(fù)雜多變。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)近兩年越來越多的學(xué)生畢業(yè)后出現(xiàn)“有業(yè)不就”或選擇與專業(yè)無關(guān)的就業(yè)崗位,不從事海員職業(yè)的學(xué)生數(shù)量呈逐步上升趨勢。
3.2 畢業(yè)生職業(yè)道德教育有待加強(qiáng)
海員職業(yè)道德具體包括:安全第一,文明駕駛;服從命令,堅守崗位;同舟共濟(jì),團(tuán)結(jié)合作;保護(hù)環(huán)境,愛護(hù)海洋。良好的職業(yè)道德對保證航海安全、保護(hù)水域環(huán)境、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、提高工作效率、激發(fā)責(zé)任感、使命感方面有重要作用。然而,隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,人民生活水平不斷提高,目前我國航海類畢業(yè)生吃苦奮斗的精神普遍缺乏,工作時存在松懈或馬虎心理,海上責(zé)任意識不強(qiáng),對公司文化和船上管理制度不認(rèn)可,對海洋環(huán)境缺少保護(hù)意識等問題。作為航海類人才培養(yǎng)主體的高職院校,在人才培養(yǎng)中更多地側(cè)重理論知識和專業(yè)技能,而職業(yè)道德方面的教育針對性不強(qiáng),有待進(jìn)一步提升與完善。
3.3 畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃模糊不清
通過對航海畢業(yè)生職業(yè)期待吻合度、就業(yè)滿意度和離職率的比對分析,發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃模糊嚴(yán)重影響畢業(yè)生就業(yè)工作。其中,職業(yè)期待不吻合原因分析中,不符合畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展規(guī)劃以43%的比例占據(jù)了首位,這也直接或間接的影響了畢業(yè)生就業(yè)滿意度和畢業(yè)生離職率。畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃不清晰,一方面使航海類畢業(yè)生難以找到自己期望的理想工作,可能面臨簽約又解約的困境,另一方面使海運(yùn)企業(yè)招到滿足職業(yè)要求的優(yōu)秀海員也越來越難。
3.4 畢業(yè)生職業(yè)滿意度逐步下降
職業(yè)滿意度是指從業(yè)者對于其所從事職業(yè)以及工作條件的一種總體的、帶有主觀情感色彩的感受與看法 ,它對從業(yè)者的敬業(yè)精神、工作態(tài)度乃至人生觀都有極大的影響。海員是一種很特殊的職業(yè),工作環(huán)境相對封閉獨立,工作條件艱苦、壓力大、風(fēng)險性高,但海員的薪酬福利水平、社會地位、晉升機(jī)會等方面都相對較低,導(dǎo)致海員在工作中出現(xiàn)許多負(fù)性情緒,從而影響了工作的積極性,降低了職業(yè)忠誠度。
4 積極心理學(xué)視角下高職航海類畢業(yè)生就業(yè)工作路徑研究
在積極心理學(xué)理念下,開展高職院校航海畢業(yè)生就業(yè)工作,要從培養(yǎng)航海畢業(yè)生對就業(yè)和職業(yè)的積極認(rèn)知著手,激發(fā)航海畢業(yè)生對海員職業(yè)的積極情緒體驗,塑造其積極的職業(yè)人格,并建構(gòu)良好的就業(yè)氛圍,在充分發(fā)揮畢業(yè)生內(nèi)在潛能的同時,構(gòu)建有利于畢業(yè)生就業(yè)的校園環(huán)境和搭建企業(yè)平臺,全方位解決畢業(yè)生就業(yè)中存在的問題,提高航海畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量。
4.1 培養(yǎng)積極地情緒,加強(qiáng)對海員職業(yè)的熱愛
積極的情緒體驗是指能激發(fā)人產(chǎn)生接近性行為或行為傾向的一種情緒。積極的情緒可以擴(kuò)展人的認(rèn)知思維活動的內(nèi)容和范圍,有利于對積極意志品質(zhì)的塑造。培養(yǎng)積極情緒,要激發(fā)航海畢業(yè)生積極情緒體驗和主觀幸福感,讓畢業(yè)生充分意識到海員是讓人驕傲和自豪的偉大職業(yè)。船舶是一方“流動的國土”,航行于世界多個國家和地區(qū),航海類畢業(yè)生要充分認(rèn)識到,他們代表著國人的形象和尊嚴(yán),他們時刻要把國家的利益、尊嚴(yán)和榮譽(yù)放在首位,要有勵志航海的堅定信念和堅強(qiáng)意志,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,為祖國海運(yùn)業(yè)的騰飛發(fā)展做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn),時刻展示中國海員別樣風(fēng)采。特別是現(xiàn)在,畢業(yè)生要抓住我國由海運(yùn)大國向海運(yùn)強(qiáng)國跨越的有利時機(jī),肩負(fù)時代重任,樹立崇高理想,勵志航海,奉獻(xiàn)海運(yùn)。
4.2培養(yǎng)積極地人格,提升海員職業(yè)道德
人格是一個人的整個心理面貌,是具有一定傾向性的各種心理特征的總和。對海員來講,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)合作的工作作風(fēng)格外重要。在航海類學(xué)生教學(xué)培養(yǎng)中必須加強(qiáng)職業(yè)道德教育,尤其是航海職業(yè)安全、職業(yè)生活、職業(yè)文化、環(huán)境保護(hù)、團(tuán)隊協(xié)作等相關(guān)方面教育。航海類高職學(xué)生職業(yè)道德包括高尚的情操、良好的航海職業(yè)能力、豐富的文化知識和健全的身心素質(zhì)等。
4.3培養(yǎng)積極地認(rèn)知,加強(qiáng)畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃實效性
職業(yè)生涯規(guī)劃是航海類畢業(yè)生整體職業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的指導(dǎo),對發(fā)展方向的把握和發(fā)展戰(zhàn)略的技術(shù)支持。航海類畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃具有可塑造性,在特殊情況下,可以科學(xué)的分析與權(quán)衡,并且生涯規(guī)劃是不可逆的,由于個人的家庭環(huán)境、行為模式、心理素質(zhì)等不同,航海類畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃會呈現(xiàn)個性化特點。職業(yè)生涯規(guī)劃對航海類大學(xué)生的發(fā)展和成長影響深遠(yuǎn),有效的規(guī)劃可以幫助學(xué)生在職場上如虎添翼,厚積薄發(fā),抓住航運(yùn)業(yè)發(fā)展的有利時機(jī),成為職場上的勝利者。我們積極加大畢業(yè)生對航海專業(yè)和職業(yè)的認(rèn)知,并將職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)貫穿整個教育過程中,不僅在校內(nèi)進(jìn)行指導(dǎo),畢業(yè)后要進(jìn)行跟蹤輔導(dǎo),建立畢業(yè)生全程輔導(dǎo)就業(yè)跟蹤新理念,引導(dǎo)和幫助學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀念,提前了解航海類專業(yè)相關(guān)企業(yè)狀況,提前選擇心儀的企業(yè)對象,研究企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn),熟知就業(yè)程序、手續(xù)、政策;幫助學(xué)生進(jìn)行“資本積累”,努力提升“冰山模型”隱藏的潛質(zhì)能力,努力提高航海人才質(zhì)量,以適應(yīng)未來航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢和用人需求,保證畢業(yè)生穩(wěn)定就業(yè)。
4.4積極完善群體組織系統(tǒng),提升航海畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量
個體的潛能發(fā)揮離不開積極的群體組織系統(tǒng),高職航海畢業(yè)生就業(yè)工作,需要社會、學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生必須共同發(fā)揮聯(lián)動作用。
國家層面要借助“海洋強(qiáng)國”和“海運(yùn)強(qiáng)國”戰(zhàn)略實施的契機(jī),提高海員的社會地位,薪酬待遇、消除海員在社會人力資源體系內(nèi)橫向、縱向流動的障礙,向社會展現(xiàn)海員對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要貢獻(xiàn),提高海員的社會認(rèn)可度。我國海運(yùn)企業(yè)要轉(zhuǎn)變認(rèn)識,為海員提供更有競爭力工資待遇,將海員納入企業(yè)人力資源管理體系,逐步建立優(yōu)秀海員在船上、陸上工作崗位有效流動的機(jī)制,使海員可以看到船上工作出色后也可以轉(zhuǎn)崗或晉升到公司陸上相關(guān)的管理崗位。職業(yè)院校作為海員培養(yǎng)的主要載體,要明確海運(yùn)業(yè)發(fā)展對海員整體素質(zhì)不斷提高的具體要求,在海員培養(yǎng)過程中要發(fā)揮主觀能動性,既抓全面綜合素質(zhì)教育,又突出關(guān)鍵專業(yè)技能培養(yǎng),努力提升海運(yùn)企業(yè)、海員雙方的就業(yè)質(zhì)量、滿意度。學(xué)院應(yīng)加強(qiáng)文化教育,用文化導(dǎo)引創(chuàng)新職業(yè)素養(yǎng)教育模式,將“航海文化”與“企業(yè)文化”深入融合學(xué)生日常就業(yè)教育中去,采用“半軍事管理文化”理念,營造航海文化特色校園,讓學(xué)生在校園里時刻感受航海文化氛圍,享受企業(yè)文化熏陶,感悟航海事業(yè)的偉大,勵志揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,德濟(jì)四海,運(yùn)用內(nèi)驅(qū)動力讓自己成長成才,不斷提升個人職業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)個人競爭實力,為將來更好地適應(yīng)航運(yùn)業(yè)。
總之,在積極心理學(xué)的視角下,從培養(yǎng)航海畢業(yè)生積極情緒體驗、積極人格和創(chuàng)建良好的群體組織系統(tǒng)入手,在國家實現(xiàn)“海運(yùn)強(qiáng)國”和“一帶一路”的戰(zhàn)略目標(biāo)下,激發(fā)航海學(xué)生熱愛自己的祖國,以船為家,同舟共濟(jì)的精神,熱愛航運(yùn)事業(yè),最大限度的發(fā)揮航海學(xué)生的價值和實現(xiàn)他們的幸福。
本文來源:《文學(xué)教育》:http://00559.cn/w/wy/63.html
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