隨著科技的發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，GPS導(dǎo)航、中國(guó)北斗導(dǎo)航等基于衛(wèi)星的室外定位系統(tǒng)已深度嵌入我們的生活，但是，室外定位基于衛(wèi)星系統(tǒng)，無(wú)法應(yīng)用于室內(nèi)定位。但隨著樓宇規(guī)模越來(lái)越大，如圖書(shū)館、商場(chǎng)、體育館、地下車庫(kù)、物品倉(cāng)庫(kù)等區(qū)域急需成熟的室內(nèi)定位技術(shù)，其具有很大的發(fā)展空間和廣泛的

自避障小車誕生以來(lái)，它在很多領(lǐng)域都有涉及，如機(jī)械、電子和交通。各種用電器都在向智能化轉(zhuǎn)變，已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘５狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴。在各種高端技術(shù)的驅(qū)使下，避障小車的各種部件已經(jīng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)，要想使避障小車自己動(dòng)起來(lái)，就要有類似于人類眼睛的傳感器感知周圍的環(huán)境。目前的傳感器，在計(jì)算機(jī)超快的計(jì)

汽車起重機(jī)，作為工程建設(shè)中重要的設(shè)備之一，在工程施工過(guò)程中發(fā)揮著不可或缺的作用。然而，在其使用過(guò)程中，由于作業(yè)場(chǎng)所的多變性、作業(yè)工況的復(fù)雜性以及一些超出既定允許范疇的違規(guī)操作等因素，導(dǎo)致各類大小事故時(shí)有發(fā)生。在諸類事故中，由于超載因素引起的不僅對(duì)生命財(cái)產(chǎn)造成極大的危害，并且急

近年來(lái)，我國(guó)眾多煤礦均紛紛構(gòu)建或者準(zhǔn)備構(gòu)建安全監(jiān)控系統(tǒng)，然而自系統(tǒng)集成層面而言，有關(guān)生產(chǎn)、管理的信息化與自動(dòng)化水平依舊表現(xiàn)出一定的不足，尤其是煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)依舊沒(méi)有建立起統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同生產(chǎn)商均自主制定傳輸協(xié)議及接口標(biāo)準(zhǔn)，使得不同子系統(tǒng)相互間難以實(shí)現(xiàn)有效兼容或連接，引發(fā)

國(guó)網(wǎng)安徽公司通過(guò)建設(shè)全過(guò)程技術(shù)監(jiān)督精益化管理平臺(tái)，采用“移動(dòng)作業(yè)+內(nèi)網(wǎng)技術(shù)”明確業(yè)務(wù)需求規(guī)范和應(yīng)用接口規(guī)范，全面應(yīng)用實(shí)施細(xì)則，實(shí)現(xiàn)智能化全過(guò)程管理。它通過(guò)建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，在工作中，使用一部手機(jī)，隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)智能監(jiān)督任務(wù)，依據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果自動(dòng)生成監(jiān)督報(bào)告。于工作人員及管理

智能安防的概念問(wèn)世至今，已有很多企業(yè)主攻安防智能化，就目前的市場(chǎng)來(lái)看，主要在信息獲取和識(shí)別上有所成果，但在現(xiàn)如今社會(huì)智能化的大趨勢(shì)中，安防智能化已然不可逆，研究智能安防技術(shù)的發(fā)展前景將很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。1 智能化技術(shù)1.1 概念智能化技術(shù)并不單單指人工智能技術(shù)，其智能化是指由現(xiàn)

激光對(duì)中儀主要是用來(lái)調(diào)整兩個(gè)相聯(lián)設(shè)備的相對(duì)位置，進(jìn)而確保兩個(gè)相聯(lián)設(shè)備的相對(duì)位置符合設(shè)計(jì)和使用要求的一種測(cè)量?jī)x器。目前，該儀器已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的設(shè)備安裝、檢修和維護(hù)過(guò)程。1 設(shè)備不對(duì)中所帶來(lái)的問(wèn)題1.1對(duì)軸承和密封的影響設(shè)備的相連部分互不對(duì)中將會(huì)造成軸承、密封等零部件頻

鋼鐵作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，在能源、環(huán)境、航空航天、國(guó)防以及國(guó)家重大工程等領(lǐng)域具有不可替代的作用。微觀組織的演化過(guò)程會(huì)影響奧氏體和鐵素體的顯微組織狀態(tài)，對(duì)材料內(nèi)部的晶粒尺寸分布起到?jīng)Q定性的作用，因此一定程度上鋼的力學(xué)性能會(huì)受到影響。雙相鋼較高的強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)、良好的抗腐蝕能

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展，對(duì)各種物理參數(shù)的測(cè)要求也越來(lái)高、越來(lái)越廣泛，在現(xiàn)代制造業(yè)中，直線位移測(cè)量也是非常重要的。目前比較多的直線位移量傳感器有感應(yīng)同步器式、電容式、電感式、光電式、光柵式、磁柵式、霍爾效應(yīng)式等。在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用中如此繁多的位移傳感器有優(yōu)點(diǎn)、也多少都存在著一

積分電路中電流傳感器是電力系統(tǒng)電能測(cè)量以及保護(hù)監(jiān)控的重要器件，其關(guān)鍵作用是根據(jù)一定比例系數(shù)，將積分電路上的大電流直接進(jìn)行分化與降低，從而能夠在儀表上進(jìn)行使用。電流傳感器的測(cè)量精準(zhǔn)度、安全性是確保積分電路可靠、經(jīng)濟(jì)的根本。本篇論文將對(duì)積分電路中電流傳感器性能的優(yōu)化進(jìn)行論述。1電

在城市老舊小區(qū)中，“停車位少、停車難”等停車問(wèn)題日益嚴(yán)重，因?yàn)橐?guī)劃的停車位少，所以出現(xiàn)了很多“小區(qū)旁邊的馬路變停車場(chǎng)”、“公共活動(dòng)廣場(chǎng)變停車場(chǎng)”等問(wèn)題。針對(duì)老舊小區(qū)停車位少、不方便建造地下停車場(chǎng)等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一個(gè)騎跨在老舊樓房上方、不影響樓體結(jié)構(gòu)、不占用地面面積的停車場(chǎng)。將改

自裝卸式壓縮垃圾車是環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域較為常用的一種專用車輛，整車自行上料、壓縮和卸料，具有操作方便、省力的優(yōu)點(diǎn)。由于垃圾的成分復(fù)雜，密度、硬度、尺寸各不相同，可壓縮的比例相差甚遠(yuǎn)。在裝載過(guò)程中，若垃圾的可壓縮比例小，垃圾箱的容積會(huì)首先填滿；若密度大，垃圾箱的裝載質(zhì)量會(huì)首先填滿。由此，

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，也全面普及了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動(dòng)信息化社會(huì)的發(fā)展。在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，數(shù)字化技術(shù)能夠全面滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，并且能夠按照自身學(xué)習(xí)情況選擇適宜的內(nèi)容。教師借助信息化手段能夠優(yōu)化和改善當(dāng)前教學(xué)模式，全面加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，確保教學(xué)效率。基于以上發(fā)展需求，逐漸出

試題庫(kù)試卷管理是計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，已經(jīng)成為很多院校教學(xué)改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行試題庫(kù)管理和試卷的自動(dòng)生成，大大減輕了教師和教務(wù)管理人員的工作量，有效提高教學(xué)管理水平和工作效率，也使得試卷管理更加科學(xué)化、系統(tǒng)化，也成為了評(píng)測(cè)學(xué)生學(xué)習(xí)效果、提高教學(xué)質(zhì)量的

高校的科技創(chuàng)造是重中之重，提高其創(chuàng)新能力是主要任務(wù)，但是近年來(lái)高校的創(chuàng)新課程有所退步，在人才方面把控不夠嚴(yán)格，資金方面也有所欠缺為難等問(wèn)題，引起了一系列的連鎖反應(yīng)，傳統(tǒng)課程的迂腐，疏忽人才教導(dǎo)，政府對(duì)高校的科技創(chuàng)新的不重視等，國(guó)家人才稀缺，因此高校為此做出應(yīng)對(duì)措施，如何發(fā)展高

我國(guó)的鐵路建設(shè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而得到了穩(wěn)定的鞏固，高速鐵路的建設(shè)在國(guó)家的發(fā)展中具有著很強(qiáng)的推動(dòng)力。然而，為了保證高速鐵路平穩(wěn)、快速的運(yùn)行為社會(huì)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就必須加強(qiáng)對(duì)于高速鐵路線路軌道的維護(hù)工作?，F(xiàn)如今我國(guó)的高速鐵路軌道主要包括無(wú)砟軌道和有砟軌道，在高速鐵路建設(shè)時(shí)，會(huì)根據(jù)

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)器人生產(chǎn)新聞成為可能。機(jī)器人在新聞?lì)I(lǐng)域的寫(xiě)作改變了新聞的生產(chǎn)模式，對(duì)于傳媒業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)器人新聞寫(xiě)作既有優(yōu)勢(shì)，也有局限性。一、什么是機(jī)器人新聞生產(chǎn)機(jī)器人新聞生產(chǎn)是指運(yùn)用一定的計(jì)算機(jī)程序，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理，自動(dòng)生成新聞報(bào)道的過(guò)程。機(jī)器

3104 鋁合金是Al-Mn-Mg系不可熱處理強(qiáng)化鋁合金，具有密度小、強(qiáng)度高、抗蝕性好、易深沖成形等特點(diǎn)，是生產(chǎn)易拉罐等防腐性能要求比較高的主要材料。Mn、Mg、Si、Fe等主要合金元素成分配比，對(duì)材料的微觀組織及力學(xué)性能影響較大。本文研究在一定的熔煉條件下（熔煉溫度、保溫時(shí)

隨著我國(guó)高等教育的發(fā)展，高校信息系統(tǒng)的建設(shè)也逐漸增多。眾所周知，信息管理系統(tǒng)在學(xué)校信息管理方面舉足輕重。在信息技術(shù)快速進(jìn)步的現(xiàn)代社會(huì)，各種平臺(tái)、工具和軟件系統(tǒng)在高職院校中得到了廣泛應(yīng)用，軟件系統(tǒng)的規(guī)模與容量愈加復(fù)雜和龐大。同時(shí)，因?yàn)閷W(xué)校在進(jìn)行信息化建設(shè)初期很少考慮全校信息化統(tǒng)

當(dāng)前我國(guó)信息技術(shù)不斷完善，以此為背景，我國(guó)的中波廣播技術(shù)也在不斷發(fā)展。同時(shí)該技術(shù)也呈現(xiàn)出了非常明顯的數(shù)字化和電子化趨勢(shì)，這種天線在運(yùn)行過(guò)程中也不容易出現(xiàn)故障。中波廣播的波長(zhǎng)一般為569.8m～186.7m，一般來(lái)說(shuō)，這一頻段具有非常好的抗干擾能力，且可大面積覆蓋，信號(hào)的穩(wěn)定性