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一種汽車起重機(jī)可靠性試驗方法的應(yīng)用

作者:柳坤,王充,白曉軍來源:《企業(yè)科技與發(fā)展》日期:2018-10-25人氣:961

為了評定起重機(jī)在規(guī)定的條件和預(yù)定的時間內(nèi)強(qiáng)化作業(yè)狀態(tài)下的工作能力,考察其在起重作業(yè)時整機(jī)和零部件的可靠性、主要零部件的耐久性以及基本性能的穩(wěn)定程度,每一個汽車起重機(jī)新產(chǎn)品型式試驗都包括以下內(nèi)容:

循環(huán)名稱

試驗工況

一次循環(huán)的內(nèi)容

循環(huán)次數(shù)

3t-32t

40t-80t

≥100t

基本臂起升、回轉(zhuǎn)循環(huán)

基本臂;

最大額定起重量;

相應(yīng)的工作幅度;

吊臂在正側(cè)方

重物由地面起升至最大高度,下降到能回轉(zhuǎn)的最低高度,180°范圍內(nèi)左右回轉(zhuǎn),重物下降到地面。

3000

1600

500

中長臂起升、變幅回轉(zhuǎn)循環(huán)

中長臂;

中長臂時最大額定起重量的1/3;

相應(yīng)的工作幅度;

吊臂在正側(cè)方;

重物起升離地200mm,起臂到最小工作幅度后再落臂到原位,180°范圍內(nèi)左右回轉(zhuǎn),起升到最大高度,下降到地面。

1500

1000

700

最長主臂起升、回轉(zhuǎn)循環(huán)

最長主臂;

最長主臂時最大額定起重量;

相應(yīng)的工作幅度;

吊臂在正側(cè)方;

重物起升離地200mm,180°范圍內(nèi)左右回轉(zhuǎn),起升到最大高度,下降到地面。

1500

1000

400

副臂起升、回轉(zhuǎn)循環(huán)

各節(jié)副臂同“基本臂起升、回轉(zhuǎn)循環(huán)”

重物由地面起升至最大高度,下降到能回轉(zhuǎn)的最低高度,180°范圍內(nèi)左右回轉(zhuǎn),重物下降到地面。

500

300

3x100

通過以上表格可以發(fā)現(xiàn),以上單一試驗項目的次數(shù)較多、試驗時長較長,這給試驗過程記錄帶來了挑戰(zhàn)。當(dāng)前,多數(shù)情況下,基本靠試驗操作人員本人統(tǒng)計試驗時長與次數(shù),然后形成記錄。人為操作性較大,很難保證試驗數(shù)據(jù)的有效性與準(zhǔn)確性。另,當(dāng)前統(tǒng)計方式較多地采用平均試驗時間的方式來處理,即通過試驗次數(shù)=試驗總時間/平均一次試驗的時間來計算獲取。該處理方式會受試驗人員的主觀性影響較大;同時由于試驗的每一項細(xì)分試驗都需要一個時間段才能完成,因此累積誤差的大小對試驗結(jié)果的影響也不容忽視。

鑒于此,本文給出以下可靠性試驗作業(yè)方法。

1  試驗方法

一種可以有效避免試驗操作人員的主觀性影響的試驗方法,即通過在起重機(jī)進(jìn)行可靠性試驗的重復(fù)動作路徑中,安裝若干開關(guān),然后連接成一個簡單的控制線路,試驗次數(shù)與時長的記錄完全由開關(guān)、繼電器、計數(shù)器以及結(jié)合力矩限制器、PLC控制器來實現(xiàn)。

如圖1所示為回轉(zhuǎn)試驗記錄系統(tǒng)線路示意,其工作原理為:在回轉(zhuǎn)的180°范圍內(nèi),安裝兩個限位開關(guān);約定循環(huán)動作時,起始的回轉(zhuǎn)角度位置為0°,開始反向回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)角度位置為180°;在起重機(jī)執(zhí)行0°至180°回轉(zhuǎn)的循環(huán)中,將使得S1先閉合,然后斷開;轉(zhuǎn)到一定角度時S2閉合,然后斷開;轉(zhuǎn)到180°時進(jìn)行反向回轉(zhuǎn),反向回轉(zhuǎn)過程中,將使得S2先閉合,然后斷開;轉(zhuǎn)到一定角度時S1閉合,然后斷開;直到回到0°位置,一個循環(huán)結(jié)束,我們記為一次?;谏鲜鲈恚撓到y(tǒng)可以實以下功能:即,在0°至180°正向回轉(zhuǎn)和反向回轉(zhuǎn)一個循環(huán)過程中,整個開關(guān)、繼電器組合只給計數(shù)器一次通電,計數(shù)器既可以在試驗次數(shù)上增加一次,又可以維持其斷電保存功能,也就是即使中途因為試驗休息需要關(guān)機(jī)斷電,仍然不會造成數(shù)據(jù)丟失;同時還可以做到按天或者按小時的統(tǒng)計分析。

如圖2所示為在圖1的基礎(chǔ)上增加了一個開關(guān),我們可以在循環(huán)路徑上在增加一個開關(guān)設(shè)置,比如說在卷揚(yáng)或者吊臂吊鉤上增加一個重物上升觸發(fā)的開關(guān),確保不只是回轉(zhuǎn)動作,吊鉤作業(yè)也可以保證有效的計數(shù)。

 圖1  回轉(zhuǎn)試驗記錄系統(tǒng)線路示意(計數(shù)器)   圖2  起落鉤試驗記錄系統(tǒng)線路示意(計數(shù)器)

圖3和圖4則是將圖1和圖2的計數(shù)主體由計數(shù)器更改為力矩限制器。無論是力矩限制器或者PLC控制器都可以實現(xiàn)編制一個簡單的計數(shù)器功能,顯示在界面上。我們把此功能作為一個未出廠設(shè)備的調(diào)試界面,然后通過內(nèi)存將所有數(shù)據(jù)儲存起來,更加不容易丟失。出廠時,通過密碼設(shè)置或者其他手段,取消用戶不需要的此界面即可。

圖3  回轉(zhuǎn)試驗記錄系統(tǒng)線路示意(力限器)     圖4  起落鉤試驗記錄系統(tǒng)線路示意(力限器)

2  結(jié)語

通過上述試驗方案,其可靠性試驗過程中數(shù)據(jù)記錄有效性、準(zhǔn)確性的問題得到有效地解決。真實有效的試驗數(shù)據(jù),可以將試驗過程中產(chǎn)品的故障、問題等準(zhǔn)確反映/暴露出來,為改進(jìn)與糾正措施的提出提供直接依據(jù);其次,對于主機(jī)廠來說,同一產(chǎn)品的有效可靠性試驗記錄進(jìn)行一次即可,避免因原人員記錄方式所致試驗反復(fù)的重復(fù)投入;再者,其是可靠安全的設(shè)備提供予客戶的有力依據(jù)。



本文來源:《企業(yè)科技與發(fā)展》:http://00559.cn/w/qk/21223.html

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